O Zongshen Cyclone RA9 concept v-twin cruiser está quase pronto para a produção e usa um motor que parece ser derivado da usina de energia da Aprilia.
Primeiramente, vale lembrar que a sua primeira exibição ocorreu no CIMA Motor Show na China.
A marca chinesa de motocicletas Zongshen Cyclone revelou um novo conceito de cruzador v-gêmeo chamado Zongshen RA9 no recente CIMA Motor Show em Chongqing, China.
Se você não sabe, Zongshen é um parceiro chinês do Grupo Piaggio, e a série Cyclone é a motocicleta de ponta da Zongshen.
No show, o Zongshen Cyclone RA9 foi anunciado como um conceito. O v-twin cruiser se parece muito com o modelo de produção e, dependendo de quão competitiva é a indústria chinesa de motocicletas nos dias de hoje, o modelo de produção será mais rápido do que se esperava.
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Por fim, para você entender melhor, separamos nesse artigo todas as principais novidades presentes na Zongshen Cyclone RA9.
Zongshen Cyclone RA9: principais novidades
O conceito Zongshen Cyclone RA9 compartilha componentes do motor e do chassi que parecem ser compartilhados com os modelos Aprilia Shiver e Dorsoduro. Zongshen está colaborando com o Grupo Piaggio.
O Cyclone RA9 incorpora vários componentes de produção que podem ter sido desenvolvidos a partir da Aprilia Shiver e da Aprilia Dorsoduro, como o motor e o quadro.
A seção dianteira tubular de aço do chassi e a seção traseira em liga fundida são compartilhadas com a bicicleta Aprilia. Entretanto, o braço oscilante de um lado e a carroceria radical parecem ter sido projetados por Zon Shen.
O conceito usa um design de assento único, por isso não é capaz de transportar garupa ou bagagem, mas será alterado no modelo de produção quando for finalmente anunciado.
O DOHC v Twin do RA9 também é derivado da usina de força da Aprilia, mas o deslocamento é diferente do deslocamento do motor de 987 cc.
De acordo com as especificações anunciadas, o motor RA9 produz 112 bhp a 9.500 rpm e produz um torque máximo de 98 Nm a 7.500 rpm.
O peso total do conceito é de 215kg, mas a suspensão é totalmente ajustável, pois o conceito não leva a marca.
Além disso, mas não menos importante, para toda essa potência, é claro que precisaríamos ter freios potentes.
Desse modo, os freios são da J. Juan de propriedade da Brembo e usam pinças radiais, que prometem trazer uma frenagem inovadora e ainda mais eficiente, própria para um modelo esportivo.
No entanto, você precisa saber que não teve notícias a respeito de um novo cruzador.
Mas, ficamos aguardando novidades sobre o Zongshen Cyclone.
Portanto, você precisa ficar atento, que mais notícias devem surgir até o lançamento oficial.
Considerações finais
E você, o que achou do zongshen Cyclone RA9? Com toda certeza estamos falando de um novo conceito que veio para mudar o mercado das motocicletas.
Novas novidades estão por vir, então não deixe de acompanhar aqui no blog.
Nos vemos em breve.
