O VW Polo Track provavelmente irá manter o visual do hatch antes da reestilização. Ele será feito em Taubaté (SP) e deve cair nas graças do público no mercado.
Desse modo, teremos uma versão track de um dos modelos que mais fez sucesso, e vem fazendo aqui no país, para marca.
Por fim, veja mais sobre esse novo modelo a seguir!
Detalhes sobre o VW Polo Track
O VW Polo Track foi revelado pelo Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté. Posteriormente, ele foi confirmado por Alexander Seitz, diretor financeiro global da empresa, que revelou ser um carro de entrada.
Seitz revelou a novidade da operação brasileira em uma apresentação para investidores feita ontem, quando comentou sobre o programa de reestruturação para aumentar a quantidade de peças locais e reduzir os turnos de produção.
O executivo ainda afirmou que “um novo modelo de entrada para a região, o Polo Track”, confirmando a informação do sindicato e resolvendo o mistério sobre o posicionamento do carro.
Sendo o VW Polo Track produzido em Taubaté, quando o complexo for alterado para poder produzir carros com a plataforma MQB-A0, ela será usada também pelo Virtus, Nivus e T-Cross.
Rumores confirmados
O sindicato local garantiu, em setembro de 2020, uma aprovação na investigação local para os itens a seguir:
- Descongelamento dos investimentos para a planta de Taubaté;
- Implantação da plataforma MQB a partir de novembro;
- Produção compartilhada do POLO LA K1 com São Bernardo do Campo;
- Produção do VW Polo Track (Novo Polo) exclusivo de Taubaté;
- Garantia do segundo modelo para planta de Taubaté;
- Compromisso de negociação com Sindicato em caso de novo produto Gol ou Voyage.
Nesta época, os rumores apontavam duas possibilidades sobre o Polo Track, sendo que uma acertou em cheio, dizendo que seria um modelo de entrada, posicionado abaixo do Polo 1.0 MPI atual de forma a substituir Gol, Fox e Up!
Desse modo, isso seria feito por causa do controle de estabilidade e tração, o qual deveria tornar-se obrigatório a partir de 2022, contudo, acabou adiado para 2024.
Uma alternativa a fim de que o Polo Track fique mais barato é adotar a velha estratégia que a marca usava com o Gol. Dessa maneira, manteve o visual pré-reestilização para o novo modelo.
Além disso, a VW pode até aproveitar e eliminar o Polo 1.0 MPI, com objetivo de dar prioridade ao VW Polo Track.
Você precisa saber, que devido o nome “track”, o modelo não será uma versão mais básica do Polo.
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Até porque, você já pode ter visto outros modelos, que sempre com alguns detalhes de carro aventureiro, contudo, em grande parte como uma opção mais barata.
Em vista disso, ele teve até quem acreditava que seria o terceiro crossover compacto da empresa, o qual ficaria abaixo do Nivus.
Considerações finais
Então, essas foram as novidades sobre o VW Polo Track. O que achou do novo modelo?
Nos vemos em breve.
