Volvo caminhão elétrico vai chegar em 2021 com modelos FL e FE para construção civil e urbano. A Volvo viu a necedade em ampliar seus caminhões elétrico para trabalhar na cidade. os caminhões para fazer serviços urbanos que não produz poluentes estão sendo uma grande aposta para o futuro.
E a Volvo aposta nessa modelo de caminhão e vai lançar no mercado dois modelos o FL e o FE, ambos serão lançado na Europa. Esses caminhões vai fazer serviços dentro de cidade como coletas lixo, transporte pequeno e serviços para construção civil.
Volvo caminhão elétrico o que eles tem a oferecer?
- O caminhão FL
Esse modelo elétrico tem peso bruto (PTB) de 16 toneladas
- O caminhão FE
- Carga da bateria consegue fazer 241,402 km
- A bateria dos novos caminhões serão de 264,0 kwh e 4051 libras de torque
- Seu lançamento estra previsto para Canada e Estados Unidos em 2021
Esse modelo tem seu peso bruto de 37 toneladas. E autonomia e de 300 quilômetros por segundo, diz a fabricante.
Caminhão elétrico ele útil em diversos fatores, como não emitir poluição na atmosfera e ainda ajuda o motorista não fazendo barulho, pois esses modelo são muito mais siliciosos, bem diferente dos caminhões de motor que usa combustível.
Foco da operação dos novos caminhões elétricos e o transporte de carga em cidades com grande fluxo de veiculo; Na Europa, esse tipo de caminhão roda, em média 80 mil km por ano. “O aumento no uso de caminhões elétricos resultaria em grande ganhos climáticos significativos, desde que a geração da energia seja inserta de combustível fósseis,” diz Lars Mártensson, diretor do meio ambiente inovação da Volvo Trucks.
O presidente da Volvo Trucks, Roger Alm ainda acrescenta no seu discurso “Nossa intenção é demonstra diferentes soluções para o futuro, e ao mesmo tempo em que avaliamos o interesse ao mercado”.
Mais a Volvo Trucks que iniciar seus trabalhos com esse novo modelo de caminhão com clientes restrito. Vai contar também com escolha de local para trabalhar na construção civil e distribuição regional. De inicio a fabricante terá um numero ilimitado de veículos em operação.
Para Mártensson, o futuro dos caminhões elétrico depende de uma serie de fatores. Ele lembra que um dos mais importante é a expansão da infraestrutura de recarga. “Também são necessário financeiros para levar mais transportadores a investirem em veículos elétrico”, afirma executivo da Volvo. “Os embarcadores também podem contribuir oferecendo contratos mais longos e remunerado mais por transporte sustentáveis”, explica.
E caminhão com motor combustão vai acabar?
A fabricante de caminhões a Volvo Trucks está investindo pesado em caminhões elétricos, os motores terão vida longa. mais os caminhões a combustível ainda está bem longe de chegar o fim de sua produção, pois eles ainda continuara sendo util para viagens longas. Isso por as baterias ainda não garante autonomia suficiente para longas viagens. Portanto, o desenvolvimento e melhoria dos motores a combustão continuara a desempenhar um papel chave no transporte de carga no mundo todo.
“Os motores atuais são eficientes conversores de energia que podem opera com diesel ou diferente combustíveis renováveis, como biogás liquefeito ou HVO”, explica Martensson.
Fonte: Caranddrive
