O Volkswagen Tiguan 2022, que obteve um facelift sutil, terá custo introdutivo de US $ 27.190 (R$ 141,116 mil) para o acabamento S com tração dianteira, US $ 750 (R$ 3,800) a mais que no ano anterior.
O SEL e o SEL Premium R-Line são substituídos por um exemplo, o SEL R-Line, que divide seus custos iniciais em US $ 37.790 (R$ 196,130 mil) e venha de fábrica com tração nas quatro rodas .
O Tiguan mais barato é mais custoso do que o Honda CR-V, Mazda CX-5, Ford Escape e Hyundai Tucson, contudo venha embaixo do Toyota RAV4.
Para 2022, o crossover compacto VW Tiguan ganha um facelift com um classe mais nítido e inteligência atualizada, e agora a companhia alemã anunciou os valores para o exemplo alterado . O Tiguan S fundamental com tração dianteira começará em US $ 27.190, um crescimento de US $ 750 em conexão a 2021, com a tração nas quatro rodas 4Motion da VW à disposição por US $ 1.500 extras. A tração nas quatro rodas é uma possibilidade nos três primeiros níveis de acabamento, entretanto venha de fábrica no exemplo SEL R-Line, que expensas a ir de US $ 37.790. O 2022 SEL R-Line é mais custoso do que o 2021 SEL, no entanto mais barato do que o acabamento superintendente do ano anterior, o SEL Premium R-Line.
Conheça novo Volkswagen Tiguan 2022
Entre o S e o SEL R-Line estão o SE – $ 30.690 (R$ 159,280 mil) para tração dianteira e $ 32.190 para tração nas quatro rodas – e o SE R-Line Black , que expensas a de início de $ 33.490. Cada 2022 Tiguan mostra um motor em alinhamento de 2.0 litros com turbocompressor, produzindo 184 cv e 221 libra-pés de torque. Uma comunicação automática de oito velocidades é a Rara contágio acessível. As versões com tração dianteira incluem três filas de bancos, incomuns para o seção, quando as versões com tração nas quatro rodas são limitadas a duas filas.
O Tiguan tem um custo um pouco mais custoso do que uns de seus opoentes no comércio de crossover compacto. O Tiguan S essencial é mais custoso do que o Honda CR-V LX ( $ 26.575), o Mazda CX-5 Sport ($ 26.545), o Ford Escape S ($ 26.800) e o Hyundai Tucson SE ($ 26.135). Ainda assim, o Tiguan passa o Toyota RAV4 LE ( US $ 27.565) e o SEL R-Line é mais barato do que uns acabamentos de elevada condição de seus adversários. O Tiguan deve entrar às concessionárias nos Estados Unidos nesse ínterim o terceiro trimestre deste ano.
Fonte: Carandriver
