Quando se conversa em séries especiais da Volkswagen Kombi, a mais lembrada no Brasil talvez seja a Last Edition, que marcou o encerramento da manufaturação do meio utilitário e teve 1,2 mil exemplares fabricados. Apesar do elevado tamanho, as objetos menos baterias e mais preservadas da “Derradeira Publicação” chegam a custar em torno de R$ 130 mil no mercearia de carros clássicos.
Volkswagen Kombi muito valiosa
Porém, há uma “fornada ” bastante mais incomum da Kombi, lançada em 2007, que está tão ou até mais valorizada : são somente 50 automóveis numerados e um deles foi vendido ultimamente por R$ 240 mil – de contrato com colecionadores consultados por UOL Veículos. Trata-se da Kombi Publicação 50 aninhos, fundada exatamente para festejar, 14 aninhos detrás, as cinco décadas de manufaturação ininterrupta do exemplo em área nacional. Caso você não conheça , em setembro de 1957 a Kombi se tornou o pioneiro Volkswagen pátrio.
Em regular, muito a sequência dos 50 aninhos quanto a Last Edition trazem motor 1.4 injetado e refrigerado a água, bem como a pintura “saia-e-blusa”, ou seja , em dois tons – uma exemplo ao visual dos primórdios da Kombi nacional. A pioneira traz pacto das cores vermelha e branquela, quando a segunda comuta o vermelho pelo azul-claro.
De todos os (escassos) exemplares da Kombi 50 Aninhos, o pioneiro está armazenado com pouco mais de 1.000 km no hodômetro em uma garagem da metrópole paulista. A joia, que em tese pode vencer o valor de R$ 240 mil em eventual distribuição, é ao consultor automotivo Flavio Padovan, com bilhetes por montadoras como Ford , Jaguar Land Rover e a própria Volkswagen .
Lá em 201, Padovan era vice-presidente de consumo e marketing da sinal alemã e supervisionou o estreia da Publicação de 50 aninhos. Fã proferido da Kombi , cujo proposta descomplicado e robusto conceitua “genial”, o vigente sócio da aconselhamento MRD Consulting desfrutou e reservou o pioneiro exemplar , que traz placa no quadro com a inscrição 01/50. “Como eram algumas objetos e a procura , gigante, inteira a publicação já encontrava-se vendida anteriormente mesmo de ser fabricada . Foi educada uma listagem para inscrição de interessados , todos ligados de algum método à Volkswagen. Afora de mim, o repórter Heródoto Barbeiro, por modelo, foi um dos que também garantiram a sua “.
Flavio Padovan realça os “mimos” reservados aos compradores: afora de pintura bicolor da carroceria e da placa com o número de manufaturação no quadro , a Kombi 50 Aninhos traz logotipo especial na tampa traseira e nas portões dianteiras. Também apareceu junto de miniatura e certificado de posse. “Essa Kombi é um automóvel excelente, traz recordações da minha infância. Meu avô maternal tinha uma, bege, e eu apanhava carona com um colega até a educandário a bordo de outra, vermelha e alva como a minha publicação limitada”, salienta Padovan , que presentemente está com 67 anos de faixa etária.
O consultor automotivo não botou a sua à distribuição , porém disse que está aberto a propostas e consciente do custo que o meio pode alcançar – ele reitera já dispor presenciado uma Kombi 50 Aninhos divulgada por R$ 200 mil.
Quem também tem uma um da sequência limitada é André Chun, colecionador de carros excepcionais da Volkswagen. Hoje em dia morando na Alemanha, Chun deixou o seu exemplar no Brasil, simultaneamente com o resto da coleção. Ele disse que um colega é o adquiridor da um de R$ 240 mil referida ao alto e realça que os valores têm elevado no venda brasiliano. Para Chun, logo depois da Kombi Corujinha, extremamente desejada e que tem fascinado também compradores da Europa e dos Estados Unidos, a 50 Aninhos é a variante que está permanecendo mais valorizada.
“Há menos de dois anos, os custos dessa publicação único estavam em torno de R$ 130 mil”.
Robson Cimadon, o Alemão, proprietário da mercado de veículos antigos Século 20, faz coro para André Chun ao narrar que a Kombi 50 Aninhos de número 1 pode possuir custo “incalculável”. “Se pedirem o valor que der na ponta, é bem provável que apareçam compradores propensos a quitar”.
Já o colecionador Alexandre Badolato, proprietário de uma Last Edition, e o leiloeiro Joel Picelli, proprietário da Picelli Leilões, têm ponto de vista distinto. “Apesar da sequência de 2007 dispor somente 50 exemplares fabricados, creio que possa alcançar importância parecido com o de uma Last Edition zerada, na parte de R$ 130 mil, talvez um pouco mais”, confirma Badolato.
Já Picelli vai afora e crê que a publicação de despedida lançada em 2013 é mais desejada entre antigomobilistas. “A Publicação de 50 aninhos, apesar de ser bastante mais excepcional, não tem o apelo da tiragem fim de um carro essencial como a Kombi. Ela saiu quando o exemplo ainda era fabricado. No Brasil, creio que essa exemplar de número 1 não vá sobrelevar a sinal de R$ 130 mil. A não ser que apareça um adquirente do Fora”.
