VOLKSWAGEN ID AERO CONCEPT não é tão impressionante quanto o esperado, mas ainda tem os concorrente de peso como TESLA e BMW BEAT
Apenas alguns dias atrás, foram revelados os primeiros esboços do design do ID. Aero – um futuro sedã totalmente elétrico para a “classe média-alta de alta capacidade”, incluindo o BMW I4, TESLA MODEL 3 e POLESTAR 2. Agora, a marca revelou o ID. Aero Concept, e mais detalhes sobre o carro do futuro.
Nova identificação. O Aero será o quarto modelo totalmente elétrico que a Volkswagen venderá na China – além do ID.3, ID.4 e ID.6, e fará parte do plano de aceleração da empresa: até 2030, a cada dois veículos vendidos na China As vendas serão veículos elétricos.
logotipo. Construído na Modular Electric Drive Matrix (MEB) da Volkswagen, o Aero mede 5 metros (mais de 16 pés) de comprimento.
A Volkswagen vai oferecer duas versões diferentes do ID. O Aero, embora nenhum número de especificações tenha sido fornecido, confirmou que o sedã será alimentado por uma poderosa bateria de íon de lítio de 77 kWh.
Embora o alcance não seja tão impressionante quanto inicialmente especulado – 385 milhas a mais do que os rumores de 431 milhas – ainda é consideravelmente melhor que o Tesla Model 3 (353 milhas para a versão de longo alcance) e o BMW Wi4 (301 milhas) muitos.
A Volkswagen também anunciou que a arquitetura MEB pode ser adaptada a veículos de diferentes formas e tamanhos.
Ele pode ser usado em uma variedade de carros, desde crossovers compactos ou SUVs e microônibus até sedãs espaçosos. Isso significa que mais veículos elétricos virão da empresa alemã em um futuro próximo.
Aero é uma evolução do ID. O conceito Vizzion foi introduzido em 2018, mas aproxima a linguagem de design da produção.
A frente e o teto do carro-conceito são projetados aerodinamicamente com um coeficiente de arrasto de apenas 0,23. Na frente, você pode ver o padrão usual de favo de mel que vimos em outros EVs da Volkswagen.
O pára-choques dianteiro é dividido em dois, com uma faixa de luz estreita que atravessa horizontalmente a frente até os pára-lamas e painéis laterais. Na traseira, o conceito apresenta uma faixa de luz escura marcante e um grupo de lanternas traseiras de LED com estrutura em favo de mel.
Para este conceito, a Volkswagen optou por uma combinação de acabamento metálico Polar Light Blue e teto preto.
Esta tinta contém pigmentos especiais que criam um brilho dourado sob as condições de iluminação corretas. Ele monta em rodas de 22 polegadas.
