Volkswagen Fox PCD 2021: saiba historia, ficha técnica e valor

A especificação do Volkswagen Fox PCD 2021 é mais do que repentina. Então, somos capazes de deixá-lo aqui mesmo neste lugar para que você fique por dentro de todas as suas novidades. Teste agora todos os dados da ficha técnica desta versão de veículo de alta qualidade.

Saiba a historia do Volkswagen Fox PCD 2021

No início dos anos 2000, a Volkswagen do Brasil ofereceu inúmeros trabalhos como capacidade de produtos futuros e um em cada um deles chamou a atenção da administração da empresa, um Hatch compacto com uma altura incomum, procurando como uma minivan.

Projetado com pelo Marco Pavone, o desafio feito na plataforma PQ24 do Polo não foi aceito pela sede alemã.

Ainda dentro da fase de gestação, o novíssimo desafio do carro se mostrou excelente para o mercado brasileiro, mas possivelmente seu desenvolvimento precisaria ser concluído em Wolfsburg.
Sem o know-how de Martin Winterkorn, CEO da VW na época, o carro foi levado em mistério para a Alemanha e terminou lá. Depois disso, foi engavetado e durou cerca de um ano.

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Com a convicção do presidente do emblema, o carro – referido internamente como Lupo – tornou-se cotidiano e foi lançado em 2003 sob a decisão do Fox, que passou a ser usado na viagem exportada para os EUA na década de 1980. A versão rápida captou o interesse do mercado e o recurso tornou-se uma realização.
A repercussão da incubação do altinho tornou-se tão boa que garantiu sua exportação para a Europa sob a denominação de Lupo.

Mais do que isso, trouxe ao mesmo tempo o aperfeiçoamento do Golfing Plus, que observava o mesmo estilo, hoje a bordo do Golf Sportsvan e dentro do vários sport de destino. Já no Brasil, o Volkswagen Fox chegou com o PQ24 simplificado, medindo 3,80 metros de comprimento, 1,64 metros de largura, 1,54 metros excessivo e um par de. Quarenta e seis m entre eixos.
O porta-malas chegou a ter 270 litros e o assento da força motriz tinha uma gaveta embaixo do assento.

Além disso, um gaveta permitia que no banco traseiro deslizasse para dentro para ampliar o compartimento das malas, porém acidentes com as mãos dos donos provocaram a desistência da ferramenta dentro do compacto nacional. Aqui, o Volkswagen Fox chegou com motores flex, com 1.0 até setenta e seis cv e 1.6 até 104 cv, cada um do círculo de parentes ea111 com 8 válvulas. Para exportação chega a ser despachado para a Europa com 78 cv ea111 1.4 motores 8v, o mesmo usado dentro da Kombi da época.

Além disso, chegou a ter um motor 1.2 de três cilindros com 56 cv e 1.4 tdi diesel, adicionalmente de 3 cilindros, com 71 cv. Além de ser feito na fábrica de Anchieta em São Bernardo do Campo-SP, o Fox acabou se baseando totalmente totalmente em são José Dos Pinhais-PR. Qualquer página da rede de produção diferente é a elegante Pacheco, Argentina, na qual a variação Suran Station Wagon (aqui Spacefox) é fabricada.

A versão deu impulso para cima para Crossfox e área go. De maneira alguma havia transmissão computadorizada, transmissão computadorizada de primeira linha. Depois de uma reforma principal, a Fox observou o novo ea211 1. de 3 cilindros de 12v. Zero motores, entregando até 80 cv, além do ea211 de quatro cilindros 1.6 16v com até cento e vinte cv. Muitos são esperados para o 1.0 tsi de até cento e cinco cv, mas agora não deve ser adicionado dentro do compacto.

Com o advento do novo polo, o mercado todo começou a olhar para uma parada para a versão, mas VW diz que permanece dentro do mercado. Devido ao fato de que 2003, o Hatch ainda não ganhou uma era da moda e, apesar do futuro incerto, ainda continua vendendo bem dentro do mercado brasileiro, apesar do fato de que a perua spacefox já se despediu . A versão conta com uma legião de fãs nos Estados Unidos.

Conheça os equipamento do Fox 2021

Volkswagen Fox Connect MT 1.6 2021

Segurança:

• equipado de forma elegante com os airbags dianteiros
• freios com abs (antibloqueio) e ebd (distribuição digital do freio)
• dispositivo de alarme com controle remoto
• três encostos de cabeça no banco traseiro com ajuste superior
• sensores de estacionamento traseiros
• dianteiros e proteção traseira no tejadilho
• os cintos de segurança dianteiros com pré-tensor e limitador de carga
• cintos traseiros e três edições relevantes com retorno automático<;li>
• isofix
• descongelador traseiro
• faróis de nevoeiro com “luz de curva” dispositivo de conversão característico)
• janela traseira dispositivo de lavagem e limpador
• luzes indicadoras de rota nos espelhos externos
• entre outros
• Conforto:
• direção hidráulica
• acionamento computadorizado do painel do aparelho durante o acionamento da porta de pressão
• i-tool computador de bordo com eco-conforto
• piloto computadorizado
• banco traseiro com encosto e banco rebatível
• ar condicionado com poeira e pólen filtro
• usando assento de pressão com ajuste de milímetro de pico
• chave de “canivete” com controle acionado
• roda de orientação multifuncional com pináculo e ajuste de intensidade
• espelhos retrovisores externos elétricos com característica de inclinação para baixo no problema adequado
• janelas domésticas elétricas no 4 portais
• travamento elétrico das portarias e portarias – malas com controle de arremesso
• guarda-sol com espelho para pressão e passageiro
• meio multimídia touch de composição com touchscreen e app-join
• entre outros
• Visível e completo:
• rodas de liga leve “rock” de 15 polegadas com pneus 195/550 5 r15 com baixa resistência ao rolamento
• faróis duplos com máscara escurecida
• grade dianteira preta vibrante com acabamento pintado “siberiano”
• faróis traseiros escurecidos
• pára-choque na cor do corpo com detalhe pintado em “siberiano”
• antena no teto, colunas externas essenciais com apliques pretos
• entre outros
• Opcional:
• pacote ii escuro (r $ 202, com tapetes
• jantes de liga leve “turin” de 15 polegadas
• retrovisor pintado na cor preta ninja e faróis com máscara preta)

• Volkswagen Fox Streme MT 2021

• cabe faróis auxiliares com tripla característica (neblina alcance prolongado e “curvas suaves”)
• spoiler traseiro em preto liso
• carroceria nas caixas de direção e nas bordas da carroceria
• pára-choques com fatos em “efeito cromado”
• longitudinal barras de teto, rodas de liga leve “modena” de dezesseis polegadas com pneus 195/50 r16
• volante multifuncional baseado em couro incluso
• grade frontal em forma de favo de mel com redução do acabamento “efeito cromado”
• tampa replicada e maçanetas em preto sombreado, colunas e telhado escurecidos
• bancos com tecido escurecido e costuras roxas
• entre outros
• Este modelo não possui alternativas.
  

  Valor do Fox detalhes do motor e seu desempenho

  Volkswagen Fox PCD 2021 – Valor:
  o Fox 2021 pode ser decidido com taxas em torno de R$ 50 mil. Dentro da linha da Volkswagen, está entre o atual Gol e Polo. Veja todas as taxas de modelo abaixo:

  Volkswagen Fox PCD 2021 o 1,6 mt 2021: R$ 54,060
  Volkswagen Fox PCD 2021 xtreme 1.6 mt 2021: R $ 59.630

  Fox 2021: taxa, consumo, revisão, mecanismo, imagens, versões (e informações)

  Volkswagen Fox PCD 2021 – motor

  o Fox 2021 tem apenas uma alternativa de motorização, com o motor flex de quatro cilindros 1.6 8v, idêntico ao descoberto no gol, Voyage e Saveiro. Esta unidade é de fácil layout e possui injeção multiponto virtual, bloco e cabeçote fabricado em ferro fundido e válvula lisa de manipulação no cabeçote.

  São 101 cv mesmo movidos a fueloline e 104 cv com etanol, trazidos de 5.250 rpm. O torque é de 15. Quatro e 15. 6 kgfm, respectivamente, que podem estar disponíveis em uma rotação a partir de 2.500 rpm. A forma de propulsor deve ser obtida com uma transmissão guia de 5 tempos ou o movimento i automático de cinco tempos. É muito bom lembrar que a linha anterior do volkswagen fox 2021 também foi comercializada com 1. zero 12v mpi flex de 3 cilindros e 1. 6 16v msi flex de quatro cilindros. Estes, porém, foram descontinuados e o único veículo dentro da linha vw que conta com cada um dos aparelhos é o polo novinho em folha, que aliás tem hoje 1. Zero tsi. O 1. Zero 12v mpi pode oferecer 75 cv a 6.250 rpm e 9.7 kgfm a 3.000 rpm, recebido com gasolina. No etanol, existem oitenta e dois cv a 6.250 rpm e 10. quatro kgfm a realmente 3.000 rpm. O 1. 6 16v msi, então, novamente, tem uma válvula dupla manipulável na cabeça do cilindro e uma produção toda em alumínio. Ele desenvolve 110 cv com combustível e cento e vinte cv com etanol, cada a 750 rpm. Os torques são 15,8 e 16. Oito kgfm, respectivamente com combustível e etanol, a cada quatro mil rpm. Fox 2021: carga, consumo, visão geral, motor, fotos, variações (e informações)

  Fox 2021 – desempenho geral normal
  aceleração de 0 a cem km / he máxima velocidade última
  raposa 1. 6 8v – 10. 6 segundos e 183 km / h
  o fox 2021 joga corretamente em todas as suas configurações. Com 1,6 msi com 8v, o Fox 2021 tem respostas de pico em acelerações, considerando que o melhor torque é oferecido em velocidades muito baixas: 2.500 rpm. Isso é semelhante aos melhores motores 2. zero antigos de alguns anos dentro do passado. São 15. Quatro e 15. 6 kgfm de torque, respectivamente com gasolina e etanol, o que garante a saída e a retomada do pináculo, além de ultrapassagens muito constantes. O desempenho geral usual na cidade e na rua é excepcional. Embora seja um motor muito antigo, ele reage bem ao pedido do acelerador e requer poucas modificações de marcha, garantindo um bom nível de consumo. Dentro da cidade, a raposa 1. 6 msi 2021 faz 7. quatro km / l com álcool e 10. quatro km / l com gasolina, na mesma hora que na rua dá oito. 2 km / l com álcool e 11,8 km / l com combustível. Tão resistente e rápido para o cliente o que ele precisa, é um uso com respostas mais potentes em baixa rotação, melhor para o dia a dia da cidade. Com isso, o fox 2021 é um veículo totalmente sólido, porém alto e com guiamento elétrico bastante moderno e moderado, além de freios bastante bons.

Fonte: VW