Volkswagen confirma negociações com Rimac, empresa croata de tecnologia EV pode querer se associar à Porsche em um novo acordo para administrar a empresa francesa de hipercarros
O chefe do Grupo Volkswagen, Herbert Diess, mostrou planos de desmembrar a Bugatti em uma atribuição conjunta entre a Porsche e a EV profissional Rimac – mas negou relatos de que pode promover a marca abertamente.
Por que a Volkswagen confirma negociações com Rimac?
Houve análises de que o massivo alemão poderia vender o controle acionário da fabricante francesa de hipercarros para a Rimac como parte de um acordo financeiro que dizia respeito ao aumento do investimento da Porsche na empresa croata. A Porsche hoje em dia multiplicou sua participação na Rimac de 15,5% para 24% em um negócio no valor de £ 60.Quatro milhões.
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Durante a convenção de mídia anual do Grupo Volkswagen, Diess disse que a responsabilidade pela Bugatti está sendo transferida para a Porsche, que então conversaria sobre uma possível joint venture com a Rimac.
“Transferir [Bugatti] para Rimac não é real”, disse Diess. “A Porsche está preparando uma parceria que vai estar em diálogo com a Rimac, e a Porsche cuidará disso.
“A coisa toda ainda nem sempre está finalizada. O que precisamos fazer é a obrigação de transição da Bugatti para a Porsche, e a Porsche com toda probabilidade estabelecerá um projeto conjunto com a Rimac, com uma participação minoritária da Porsche.”
Agora não está claro se qualquer projeto conjunto de habilidade Bugatti envolveria Porsche e Rimac tendo uma parte igual.
Diess acrescentou que a escolha de transportar a responsabilidade pela Bugatti dentro do Grupo Volkswagen para a Porsche se deve ao fato de “aceitarmos como verdade que a Bugatti obtém um ambiente que é mais potente do que estar aqui em Wolfsburg na seção de extensão.”
Ele elaborou: “Temos mais sinergias [entre Bugatti e Porsche] lá, incluindo corpos de fibra de carbono e baterias de alto desempenho.”
Fonte: Autocar
