Como funciona o bafômetro e a história por trás desse aparelho. O bafômetro foi criado para ser um dispositivo para os condutores de veículos baforar e as autoridades saber se o motorista está com álcool em seu sistema.
Esse dispositivo é responsável por ajudar os agentes de trânsito a saber se a pessoa estava bebendo antes de dirigir, e sabemos que é proibido por lei dirigir com álcool em seu sistema, pois muitas pessoas já morreram ou já tiveram acidentes graves bebidos, então todo cuidado é pouco na hora de dirigir.
Criaram essa lei justamente para diminuir as taxas de acidente de trânsito e mortes no trânsito.
Neste artigo vamos mostrar como tudo isso iniciou, como tiveram a ideia de criar um aparelho para medir a taxa de álcool e as leis de trânsito para quem bebia e dirigia embriagado.
O que é o bafômetro?
Esse aparelho é tecnicamente chamado de “etilômetro” e é popularmente chamado de bafômetro, pois é muito usado em blitz de trânsito para saber se o indivíduo está com a presença de bebida alcoólica em seu corpo.
Então para evitar acidentes de trânsito, os agentes de trânsito testam o bafômetro no indivíduo, e o visor do dispositivo mostra a quantidade de álcool ingerida pelo motorista abordado, e o aparelho por meio de reações químicas mostra a quantidade exata de álcool presente no corpo do indivíduo abordado.
A lei seca no Brasil
A lei seca é a n° 11.705 de junho de 2008, essa lei foi aprovada com o único objetivo que é reduzir os acidentes de trânsitos que eram muitos frequentes por conta de motoristas que estavam embriagados com álcool, então criaram essa lei justamente para os motoristas ter tolerância zero para consumir bebida alcoólica ao dirigir seu veículo.
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Ao decorrer do tempo, a lei foi ficando mais rígida, pois muitas pessoas ainda desrespeitam a lei seca, então foi preciso deixar ela mais rígida ainda para que a redução de acidentes envolvendo motoristas embriagados seja cem por cento.
Atualização da Lei seca
Em 2012, a lei n° 12.760 entrou em vigor, essa lei foi criada para deixar a lei seca mais rígida, a lei de 2012 determina que o valor da multa seja multiplicado por dez se for uma multa gravíssima, então se o condutor do veículo pegar uma multa gravíssima, ele terá que pagar essa mesma multa dez vezes, o que vai sair muito caro no bolso do motorista, e o condutor vai pensar duas vezes antes de sair com seu veículo embriagado.
Em 2016, entrou em vigor a lei n° 13.281, junto com o artigo 165-A ao CTB. Essa atualização da lei foi criada. Pois muitas pessoas recusam fazer o teste de bafômetro e não tinha lei para obrigar isso, então criaram uma lei que se os motoristas se recusarem a fazer os testes de bafômetro, o condutor será punido.
Assim a lei seca ficou muito mais rígida e obriga os motoristas a fazer o teste de bafômetro. Isso tudo para a redução de acidentes nas ruas.
