Mais um que entra na concorrência dos carros híbridos e que se adequa às novas regras para os carros a serem lançados, esse é o Tiguan hibryd 2021, um carro que nós já estamos acostumados a ver, mas que vem um pouco diferente na versão híbrida.
Parece que o Nivus (outro carro da Volkswagen) está animando a empresa a inovar de verdade, já que esse carro mais do que uma nova versão do Tiguan só que híbrida, tem uma central multimídia muito melhor que a do “concorrente” de mesma marca Nivus.
Não foi só internamente que o carro mudou não, muito pelo contrário, além dessa cor diferenciada que não víamos nas versões anteriores do Tiguan, o Tiguan hibryd mudou o para-choque, na grade do radiador que estão afilhadas e as luzes que agora serão de LED.
Outra coisa diferente no Tiguan e já era vista no Nivus é que o logotipo e o nome do carro que antes ficava atrás, agora está na frente do carro.
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Por fim, a mudança na parte traseira do Tiguan é bem clara e perceptível, com um visual mais “achatado”.
Por dentro a central multimídia que tem o painel sensível ao toque, o qual é só deslizar o dedo e você abaixa o volume.
O mais interessante dessa central multimídia talvez seja o fato dela diferente do Nivus não ser especificamente da Volkswagen, mas sim uma central do Apple Car Play que já vem com internet acoplada para o passageiro navegar enquanto vai chegando ao destino, ou mesmo o motorista usar para o google Maps, ou quem quem sabe aquela rádio online.
Outra coisa que dá pra perceber são as funções do carro que podem ser controladas pelo smartphone.
Chama atenção também como esse carro corre, já que ele vai de 0 a 100 km em 6 segundos, o que para um carro do seu porte é muito bom.
Especificações do Tiguan hibryd
O Tiguan hibryd como o nome já diz, é híbrido e tem o mesmo sistema do Golf GTE, podendo ser recarregado na tomada normalmente.
A autonomia do carro só no motor elétrico não é muito boa, mas também não é péssima, o Tiguan hibryd, chega a 50 km só no modo elétrico.
A Volkswagen não deu informações de qual é o consumo do Tiguan hibryd combinando gasolina e eletricidade, mas a média de 50 km de autonomia para esse tipo de carro gera algo em torno de 50 km por litro combinando gasolina e eletricidade, então podemos esperar algo nessa média.
Essa versão do Tiguan tem 7 lugares e é muito espaçosa, podendo caber bem mais de 7 pessoas.
O Tiguan híbrido só chegará às concessionárias ano que vem, mas para quem quiser encomendar, o valor dele em valores convertidos é de 206 mil reais. (31150 euros).
Lógico que se comprarmos com o preço do Nivus, o Nivus é bem mais barato e tem um custo-benefício melhor, mas quem sabe não vale a pena testar o Tiguan.
Fonte: Insideevs
