Preço, desempenho e fotos do Tesla Model X 2022
Esta atualização mais recente traz atualizações muito necessárias de desempenho, interior e tecnologia para o SUV crossover de tamanho real da Tesla.
Desde que o Model X chegou ao mercado em 2016, provou ser um veículo de enorme sucesso para a Tesla.
Após quase seis anos de desenvolvimento e várias atualizações, a fabricante de carros elétricos da Califórnia finalmente decidiu fazer uma grande reforma em seu SUV de tamanho normal.
A Tesla revisou recentemente seu EV Crossover e, dessa vez, o Model X também recebe o tratamento completo.
De fato, o X Plaid compartilha seu trem de força com o S Plaid, ambos rasgando o cinto de reboque no ano passado.
No entanto, apesar de todo o hype, que mudanças a Tesla fez para manter o Model X relevante para o crescente segmento de veículos elétricos no segmento de crossover?
Bem, vamos descobrir.
Desempenho e capacidade do Tesla Model X 2022
O mais recente Model X vem em duas novidades. Mesmo a variante básica agora apresenta uma configuração bimotor com uma potência combinada de 670 cavalos de potência.
Opte pelo Plaid e você terá uma configuração de motor triplo (um eixo dianteiro, dois eixos traseiros) produzindo 1020 cavalos de potência.
O Model X Plaid percorre o quarto de milha em menos de 10 segundos, tornando-o o SUV de aceleração mais rápido do planeta. O xadrez também oferece vetorização de torque para melhor manuseio.
Apesar dos números impressionantes de potência, este é um SUV crossover e você deve manter o peso de mais de 5000 em mente .
Dito isto, a suspensão adaptativa deve controlar o rolamento da carroceria e abrirá mão de 6,6 polegadas de distância ao solo. Um excelente sistema de frenagem regenerativa está instalado e a condução com um pedal é fácil.
Quando se trata de alcance, o Model X básico tem um alcance estimado da EPA de 348 milhas, e esse número cai para 333 milhas para o Model X Plaid.
Ao considerar essas estimativas, você também deve considerar fatores como tamanho da roda, número de assentos e condições ambientais. A tração também afeta o alcance. Um engate de reboque é padrão e o Model X pode rebocar até 5.000 libras.
Mas, considerando a extensa rede de 25.000 superchargers da Tesla, carregar o Model X não deve ser um problema, adicionando 175 milhas em apenas 15 minutos.
Design de aparência
À primeira vista, o SUV da Tesla não parece ter mudado muito, e parece ter seguido o caminho da Porsche, então agora estamos diante de um caso clássico de detectar a diferença.
Então, como você diferencia o Model X 2022 do próximo modelo?
Bem, se você olhar de perto, notará que o para-choque dianteiro agora tem uma luz de neblina horizontal em vez de vertical.
Isso definitivamente limpa o front-end. Outra forma de diferenciar o novo Model X do antigo é eliminar o acabamento cromado de todo o veículo (exceto o emblema da Tesla).
O DRL está um pouco mais brilhante agora e você obtém um novo design de roda.
As rodas Cyberstream de 20 polegadas são padrão em todos os Model Xs. Mas se você não se importa com o alcance e deseja aros maiores, pode optar por rodas turbo de 22 polegadas (US $ 5.500).
Além dessas mudanças, a forma básica é quase a mesma do modelo de saída.
Ele tem a mesma imagem de uma pessoas realmente gostam hoje em dia. Essa forma claramente tem seus benefícios, pois o Model X tem o menor coeficiente de arrasto da indústria (0,24) de qualquer SUV/Crossover.
Dado seu estilo discreto e desempenho balístico, o Model X é um carro dorminhoco.
Qualidade e tecnologia de interiores
Embora não tenhamos visto grandes mudanças do lado de fora, o Tesla realmente entrou na cidade na cabine e o derrubou do parque.
Você ainda recebe um enorme pára-brisa panorâmico de uma peça. Também de série; bancos dianteiros e traseiros aquecidos e volante aquecido.
Você obtém um painel completamente redesenhado com grandes melhorias no ajuste geral e no acabamento, e a capacidade de escolher entre três temas integrados.
Um interior todo preto é padrão. Interiores brancos ou creme (US$ 2.000) são opcionais, e você obtém madeira para longas distâncias, enquanto o Plaid recebe um acabamento em fibra de carbono.
A iluminação ambiente interna e o controle climático de três zonas com filtros HEPA devem ajudar a manter um ambiente de cabine de alta qualidade. O grande atrativo, é claro, é que o joystick sem controle da Tesla substitui o volante tradicional, com um novo display digital de 12,3 polegadas atrás dele.
No coração deste novo interior, porém, está na verdade uma nova tela sensível ao toque horizontal de 17 polegadas (a maior do setor) que lida com praticamente tudo, desde clima, rádio e entretenimento até ré e direção.
No entanto, o software proprietário da Tesla pode receber atualizações over-the-air nos próximos anos devido à falta de integração do smartphone com Apple Carplay e Android Auto.
Agora, a abordagem minimalista também tem suas desvantagens, pois até mesmo a execução de tarefas simples, como ajustar os espelhos e a direção, agora é feita pela tela, tornando-se um processo de várias etapas.
Abaixo da tela, há um par de almofadas de carregamento de telefone sem fio e mais armazenamento no armário central.
Outros recursos padrão incluem
- chave de cartão de crédito
- 22 alto-falantes estéreo
- Portas USB C em todas as três linhas
- Bluetooth
- navegação
- rádio por satélite
- navegador
- Streaming de vídeo (Netflix, YouTube) e jogos
Esta última atualização também traz uma nova tela de 8 polegadas na parte traseira que não apenas controla o HVAC, mas também atua como um sistema de entretenimento.
Falando nos bancos traseiros, você pode acessar a fila do meio pelas famosas portas Falcon.
Escolha de cinco assentos (padrão), seis assentos com assento de capitão de segunda fila ($ 6.500), ou sete assentos com banco de segunda fila ($ 3.500).
Se você decidir optar por assentos de três filas, entrar na terceira fila é um processo bastante simples.
O Model X Plaid está disponível apenas em uma configuração de três fileiras e seis lugares. Em termos de espaço de carga e embalagem, o Model X supera consistentemente a concorrência.
Preços e disponibilidade
Esses preços incluem incentivos potenciais e US$ 8.400 em economia de combustível, de acordo com a página de configuração. Observe também que os preços acima não incluem opções.
Você precisará pagar um adicional de $ 1200 para destino e documentação. Quanto à disponibilidade, você está analisando as datas de entrega estimadas do Model X Plaid entre agosto e outubro desse ano.
Segurança
O mais recente Tesla Model X 2022 não foi testado pelo IIHS ou NHTSA. Mas fora da caixa, você obtém muitos recursos de segurança e assistência ao motorista, incluindo
- controle de cruzeiro adaptativo
- frenagem de emergência automática
- Monitoramento de ponto cego
- Frenagem de emergência automática para frente
- aviso de colisão frontal
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Assistente de Manutenção de Pista
- detecção de pedestres
- Câmera de estacionamento com vista surround
- Piloto automático Tesla
Você também pode optar pelo Model X autônomo (US$ 12.000) R$ 57.300,00 Real brasileiro, que adiciona
- Navegue no piloto automático
- mudança automática de faixa
- estacionamento automático
- reunir
- computador autônomo completo
- Controlar semáforos e sinais de parada
