A moto elétrica Triumph caba de concluir fase 2 do projeto TE-1, que teve seu início no ano de 2019 a montadora britânica em conjunto com braço de engenharia da equipe Wllians da Formula 1, da Integral Powertrain (fornecedora de componentes para setor automotivo especial) e da universidade de Warwick. Esse projeto servira de base para a futura estratégia global de motos elétrica.
A Triumph está a frente e lidera o projeto TE-1 que consiste na criação de novas tecnologias para desenvolvimento de motos elétricas e solução integras. O designer e o chassi do projeto e elaborado por Casa de Hinckley, enquanto equipe da Wllians vai trabalhar firme tudo o que se diz a respeito de bateria. A parte do motor e tecnologias ficam sobre responsabilidade da Integral Powertrain.
Conheça novo moto elétrica Triumph
Como a motocicleta ainda esta sendo elaborada a fase 2 foi revalada seus primeiro esboços com o estilo do protótipo da moto que será criada no final da proxima fase do projeto TE-1, além da montagem do motor e da bateria. Com desagner bem arrojado no estilo das naked da marca de Hinckey, com dianteira que remete a Street Triple, linhas retas, garfos invertido na dianteira, sistemas de frios Brebo. O motor vai ser instalado sobre as estrutura, enquanto a tomada será pocisionada a onde atualmente fica o bocal de abastecimento das motos.
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Algumas informação não foram divulgadas, tipo, sobre bateria e sua duração e até quantos quilometro pode fazer por carga. Pode se dizer que ela e muito mais leve que as motos do mesmo porte a combustão, vai chegar a pesar 10kg. Mais a Triumph revela que os estudos de baterias foram bem agradável e vai supera motos existente elétricas. Mais seu lançamento pode demora um pouco ainda, está previsto para ano de 2025, e até la estudos vai continua sendo elaborados.
A próxima fase ela vai estar em tamanho real e definições sobre bateria e mais informações sobre potencia do motor. Para os faz da marca o que resta e aguarda.
