Novo Lexus RZ 2022 mostrado antes do próximo lançamento oficial somente aqui em nosso site você vai ver essa maquina com exclusividade.
Novas fotos nos dão nossa melhor visão até agora do primeiro carro elétrico sob medida da marca de luxo japonesa
O primeiro carro elétrico sob medida da Lexus a ser lançado no primeiro semestre do ano este SUV vai ser muito bonito e orientado para o desempenho chamado RZ Toyota e a Lexus apresentou 15 novos carros-conceito elétricos no final do ano passado, que serão mostrado na plataforma TNGA baseada na Toyota, mas com modificações sob medida destinadas a levar a experiência de condução ao próximo nível.
É semelhante em tamanho – e uma relação visual próxima – ao crossover NX existente.
Novas fotos divulgadas como parte dos dados de vendas globais da Lexus em 2021 nos dão uma imagem clara de RZ .
O design não mudou em relação ao conceito mostrado em dezembro e apresenta uma aparência geral semelhante ao Subaru Solterra e ao Toyota bZ4X com os quais compartilha sua plataforma, embora um pilar C preto ajude a criar uma aparência mais simplificada.
Como seus irmãos Toyota e Subaru, fica mais perto do chão do que um SUV convencional. Ele também apresenta vários novos recursos de design vistos pela primeira vez neste conceito.
No entanto, a traseira é radicalmente diferente dos outros dois carros. Uma barra de luz traseira elegante e o nome da marca, recursos originalmente encontrados no conceito LF-Z que provavelmente definirão os EVs da Lexus, indicaram que ele oferecerá variantes de futuros EVs que suportam a postura esportiva da marca.
O RZ terá tração integral totalmente variável e tecnologia Steer-by. O Wire e promete incríveis curvas e tração.
Foram feita algumas mudanças sob medidas – incluindo um sistema de motor compacto, um bom sistema em sua carroceria e tecnologia de tração nas quatro rodas variável Direct4 proprietária da Lexus – visam criar uma experiência de condução atraente e gratificante na estrada.
O sistema Direct4 permite que o RZ distribua a transferência de potência para ambos os eixos em tempo real, essencialmente alternando instantaneamente entre tração dianteira, traseira e nas quatro rodas, como conforme a situação exige.
A Lexus usará essa configuração em todos os futuros veículos elétricos sob medida, indicando que cada um usará uma configuração bimotor.
