Novo Fiat Pulse: O carro é isso tudo mesmo? Vantagens e desvantagens
O novo Fiat Pulse chegou ao mercado para se impor.
Nesse sentido, o pequeno italiano chegou ao mercado com uma faixa de preço de R$ 79.990 a R$ 115.990.
E, com toda certeza foi motivo de muito destaque, considerando principalmente as diversas novidades e vantagens do modelo.
No entanto, será que ele é tudo isso mesmo?
Por fim, nesse artigo falaremos tudo sobre o Novo Fiat Pulse, mostrando todas as principais novidades, tão quanto suas vantagens e desvantagens que foram vistas já no seu lançamento.
Fatores sobre o novo Fiat Pulse
O novo Fiat Pulse possui 4,09 m contra 4,01 m do WR-V, que tem 363 litros no bagageiro.
Quanto ao compartimento de bagagens, o Fiat Pulse ganha do Peugeot 2008 (355 l). Contudo, perde em parte para o T-Cross (370 a 420 l), Nivus (415 l), Tracker (393 l) e Tiggo 2/3x (420 l).
O modelo se destacou na mecânica, com o 1.3 Firefly de até 107 cavalos (se desconhece a potência com gasolina, contudo, suspeitamos ser 99 cavalos), além de 13,7 kgfm com opção manual ou CVT.
Veja Também
⇒ Novo Honda Civic SI: teaser é divulgado o modelo cheio de novidades
⇒ Range Rover 2023: fotos oficiais novidades são expostas/saiba tudo
Na base de entrada, o novo Fiat Pulse vai ao encontro do Tiggo 2, que possui 110/115 cavalos e 13,8/14,9 kgfm em seu motor, respectivamente com gasolina e etanol.
Além disso, sobre a potência, ele é melhor que os rivais com 125/130 cavalos a 5.750 rpm e 20,4 kgfm a 1.750 rpm. No entanto, seus rivais Honda WR-V, com seu 1.5 i-VTEC de 115/116 cavalos e 15,2/15,3 kgfm, usam somente CVT.
O motor do Fiat é CVT com simulação de sete marchas, enquanto que os VW usam câmbio automático de seis marchas.
Vantagens do modelo
Os faróis de LED desde a versão de entrada, assim como luzes diurnas e lanternas, estão muito superiores no pulse do que em seus concorrentes.
Na conectividade, ele se iguala ao Tracker em sua 4G com Wi-Fi. Contudo, conecta um aparelho a mais.
Além disso, ele possui serviços de concierge e online, da mesma forma que o T-Cross e Nivus.
Em relação ao sistema de pagamentos, o Android Auto e CarPlay sem fio é algo que os rivais ainda não possuem.
Entretanto, o cluster digital não é preferência do novo Fiat Pulse, sendo presente em tela maior na dupla da VW (10,25 polegadas) e igualando-se ao Tiggo 3x (7 polegadas).
O ar-condicionado automático está presente em parte dos rivais. Carregamento indutivo também é outro item que só ele tem, assim como o uso de assistentes do Google e Amazon (Alexa) para ativar funções do carro.
Desvantagens do Fiat Pulse
Nas desvantagens, o novo Fiat Pulse fica devendo quanto aos airbags de cortina para o Tracker e Nivus, igualando-se a estes em controles de tração e estabilidade, do mesmo modo que o assistente de rampa, que é visto também na dupla de crossovers da Chery.
Outra desvantagem é o fiat pulse possui um controle de tração com transferência de força acionada por botão.
No entanto, o Nivus e T-Cross vêm com isso automático (XDS).
Considerações finais
Esse foi o novo Fiat Pulse, com suas vantagens e desvantagens. O que achou do novo modelo?
Confira vídeo de lançamento
Depois de cinco meses, desde sua revelação no final do BBB21, o primeiro SUV nacional da marca será apresentado no próximo dia 19.
Nos vemos em breve.