Nova scooter elétrica Yamaha bateria que pode troca por outra será lançada em Taiwan em março
Esta pode ser a solução que muitos esperavam, a scooter elétrica Yamaha EMF aproveitará a rede GoGoro de Taiwan de baterias removíveis.
Obviamente, Taiwan tem a maior densidade de scooters do mundo, e uma nova scooter inovadora aparecerá em Taiwan em março. A Yamaha EMF é uma scooter totalmente elétrica, fruto de uma parceria entre a marca japonesa e a GoGoro, fabricante de scooters elétricas com uma extensa rede de baterias intercambiáveis.
Alimentada por um motor elétrico com motor de 7,6 kW (10,2 cv), a Yamaha EMF foi anunciada como a melhor scooter urbana, capaz de atingir 30 mph a 3,5 mph, chegando a cerca de 60 mph e pesando cerca de 114 kg. Mas o mais importante, o alcance da bateria ainda não foi confirmado.
No entanto, estamos supondo que o alcance não é um problema (isso é novo para o motor), pois a principal característica desta scooter é o uso de uma bateria intercambiável Gogoro. Basta enrolá-lo, substituir a bateria por uma totalmente carregada e empurrá-la para fora.
Scooter Elétrico Yamaha EMF
“No coração do ecossistema Gogoro está a Gogoro Network, uma plataforma de troca de baterias ultraeficiente reconhecida pela Guidehouse Insights como a principal empresa de troca de baterias de veículos urbanos leves do mundo em 2021”, escreveu a empresa.
“A rede Gogoro tem mais de 450.000 pilotos e mais de 10.000 trocas de bateria GoStation em mais de 2.200 locais convenientes, com 330.000 trocas de bateria por dia e mais de 250 milhões de trocas totais de bateria até o momento” – comunicado de imprensa da Yamaha.
Yamaha e GoGoro – Parceria Elétrica?
A Yamaha é mais conhecida por ser membro do Electric Consortium junto com Honda, KTM e Piaggio, cujo principal objetivo é fornecer baterias intercambiáveis entre os modelos. Com este quadro, uma rede de baterias substituíveis faz sentido na Europa continental.
Esta também não é a primeira scooter nascida da relação entre a GoGoro e a Yamaha. O primeiro foi o EC-05, lançado em 2019 – a revolução começou à medida que o carregamento avançava e os “grandes” fabricantes começaram a trazer suas versões elétricas para a estrada (a mais recente foi a scooter BMW CE 04).
A tecnologia de bateria intercambiável pode ser a resposta óbvia para um enigma – como se livrar da ansiedade de alcance em um mundo de duas rodas – mas veremos tal rede na Europa? Com isso, veremos um Yamaha EMF na Europa?
