Aprilia apresenta a nova scooter de aventura SR GT 200 no Japão
A mais nova scooter urbana da Aprilia procura tornar-se conhecida no crescente mercado de scooters ADV.
Nos últimos anos, as scooters evoluíram de simples corredores urbanos para máquinas versáteis e versáteis. A mania de scooters de grandes dimensões trazida por marcas como a Yamaha TMAX provocou uma revolução na Europa e na Ásia, especialmente entre os entusiastas de duas rodas que procuram um passeio fácil e confortável.
Alguns anos depois, a Honda mudou o jogo novamente com o lançamento do X-ADV, um híbrido entre uma scooter grande e uma moto de aventura.
Desde então, nasceu o segmento de scooters de aventura e, na maioria das vezes, a Honda permanece incomparável no segmento de alto volume. No entanto, outros fabricantes tentaram fazer sentir sua presença nos segmentos de cilindrada menor, especialmente os de 200cc e abaixo.
Como vários outros fabricantes, a própria Honda lançou uma versão bebê X-ADV com o ADV150. Desta vez, a mais nova entrada no mundo das scooters de aventura urbana vem da Aprilia.
Sob o Grupo Piaggio, a Aprilia certamente não é estranha a scooters e máquinas para passageiros.
Na verdade, possui uma gama de bicicletas menores especificamente para os mercados asiático e europeu. Dito isto, o fabricante italiano lançou esta nova scooter para o mercado japonês e certamente parece que também será uma ótima opção para vários outros países asiáticos.
Scooter de aventura SR GT 200 da Aprilia 2022
Veja bem, assim como a Honda ADV150 e outras scooters, a SR GT 200 foi projetada para enfrentar a selva urbana, onde buracos e superfícies irregulares geralmente estão cheios deles. Como tal, possui suspensão de longo curso, pneus robustos e um guidão largo para maior alavancagem.
Em termos de estilo, encontramos a linguagem de design da Aprilia perfeitamente integrada nesta scooter. Ele empresta algumas dicas de estilo de seu irmão maior e mais esportivo, como uma fáscia de aparência raivosa, semelhante à da moto esportiva RS660.
O esquema de cores também é semelhante à bicicleta de corrida de fábrica da Aprilia, deixando claro que esta bicicleta tem o DNA de corrida da Aprilia. Três luzes LED compõem o painel frontal, iluminando a estrada à frente, permitindo que você pilote com segurança e confiança à noite.
A Aprilia também não poupa recursos técnicos. O SR GT 200 possui partida e parada automáticas do motor para maior economia de combustível, bem como um pacote de tecnologia opcional que permite emparelhar seu telefone em movimento. O desempenho vem de um motor monocilíndrico de 174 cc com refrigeração líquida e injeção eletrônica de combustível.
Produz 17,4 cavalos de potência, tornando-o um pequeno viajante ágil pela cidade e trilhas.
Valor da nova scooter
No Japão, é vendido por cerca de US$ 4.762 (R$ 24,580 cotação atual).
