A nova Honda Hornet 2023 saiba mais detalhes e real velocidade dessa CB750.
Documentos de certificação da Honda revelam alguns detalhes sobre o novo Street Fighter.
A Honda está se preparando para revelar seu nova motocicleta Hornet CB750, e tem havido muito hype em torno dele.
Primeiro, a empresa divulgou alguns esboços emocionantes, depois as notas de escape e, finalmente, abrange as especificações do motor de 755cc do Hornet.
Ainda há muito a aprender sobre isso, no entanto, e felizmente descobrimos alguns detalhes interessantes sobre isso, incluindo até mesmo a velocidade máxima reivindicada do Bumblebee!
Novos detalhes sobre o nova Honda Hornet 2023
A informação vem de documentos de certificação arquivados pela Honda na Suíça, onde o próximo Transalp 750 foi visto recentemente.
Primeiro, os documentos mostram os mesmos 90,5 cavalos de potência e 55,3 libras-pés que a Honda revelou.
No entanto, a nova informação é que a motocicleta tem uma relação de transmissão de 2,81, portanto a velocidade é de 205 km/h.
Agora, isso não é muito comparado a uma moto como a Aprilia Tuono 660, mas espero que seja apenas para priorizar o grunhido de baixo custo em vez da falta de potência.
Além disso, a Honda lista o peso do Hornet como 270 kg (595 lb). Embora isso possa parecer muito, você deve saber que, de acordo com os regulamentos suíços, esse número inclui o peso do ciclista.
Portanto, o peso real do zangão deve ser de cerca de 415-420 libras. Para lhe dar uma referência, a Aprilia Tuono 660 pesa 183 kg (404 lb) molhada, então o Hornet está praticamente ganhando dinheiro aqui.
Além disso, o Hornet tem uma distância entre eixos de 55,9 polegadas e um comprimento total de 82,3 polegadas.
Tomando o Tuono como referência novamente, este mede cerca de 2 polegadas e 4 polegadas a mais – ambos sugerem um visual musculoso e uma boa presença nas ruas.
Nova Honda Hornet – o que esperar
Todos os detalhes mencionados acima criam uma imagem emocionante do próximo Bumblebee, e é justo esperar bons componentes em outros lugares.
Como tal, acreditamos que o Street Fighter usará um garfo Showa SFF-BP na frente (semelhante ao que vimos nas linhas de 650cc e 500cc da Honda), juntamente com um painel TFT moderno, alinhando-o com a concorrência.
O que não esperávamos era um kit eletrônico moderno, já que a gigante japonesa não é conhecida por seus recursos.
Independentemente disso, a próxima moto certamente parece mais capaz de continuar o legado da CB600F Hornet que começou em 1998.
Espera-se que a nova motocicleta seja aberta para cobertura da EICMA em novembro de 2022, mas há uma boa chance de a Honda estar pronta para a Intermot.
De qualquer forma, você vai ouvir tudo sobre isso aqui, então fique atento!
