BMW M8 2023 – Desempenho, Ficha Técnica e fotos
O mais recente modelo Halo GT da BMW apresenta uma estética impressionante, potência e dinâmica de direção incomparáveis.
A BMW não tem escassez de designs marcantes e cativantes em sua ampla gama de veículos.
No entanto, há um carro que se destaca dos demais: o BMW M8. Misturando agressividade e classe pura, o M8 é impressionante e tem uma presença dominante na estrada.
Se a estética não o impressionar, o desempenho certamente o fará. Agora disponível apenas como modelo de competição, o 2023 M8 é o modelo GT mais refinado da marca.
Para aqueles que procuram a melhor experiência de condução que a BMW tem para oferecer em um carro novo, o M8 permite ampla personalização e valor em todos os aspectos.
Com sua poderosa dinâmica de direção e luxo onipresente, o M8 é um dos modelos GT mais atraentes disponíveis atualmente.
Desempenho e capacidade do BMW M8 2023
Os compradores podem escolher entre os modelos Coupe, Convertible e Gran Coupe para atender às necessidades específicas.
Independentemente do estilo da carroceria, o M8 Competition possui 617 pôneis imponentes de seu motor V-8 twin-turbo, garantido para colocar um sorriso em seu rosto toda vez que você pisar no acelerador.
A BMW garantiu que o M8 não ficará sem energia no ano modelo 2023.
Seja cruzando a estrada ou em uma bela estrada rural, o V8 de 4,4 litros do S63 oferece uma experiência imersiva toda vez que você pisa no acelerador.
O motor S63 específico para M já alimenta os veículos de alto desempenho da BMW desde 2010 e passou por uma série de melhorias desde então.
Como o primeiro motor de produção a oferecer um revolucionário layout turbo “hot-V” para reduzir o atraso e aumentar a eficiência, a BMW vem abrindo caminho para a tecnologia de turboalimentação inovadora há mais de uma década.
O 2023 M8 Competition produz 617 cavalos de potência a 6.000 RPM e 553 libras de torque a 1.850 RPM, então você precisa se concentrar em aceleração total.
A refinada transmissão M Steptronic de 8 velocidades com Drivelogic oferece trocas rápidas no modo Sport e otimiza a desaceleração no modo Comfort.
Com o sistema de tração nas quatro rodas xDrive, o motorista também pode confiar em várias condições da estrada.
Quer queimar alguns pneus? sem problemas. Os modos de tração traseira disponíveis permitem que o 2023 M8 mantenha uma dinâmica de condução envolvente, dando à BMW sua reputação centrada no motorista.
Com cerca de 4.560 libras, o M8 está longe de ser um veículo leve. No entanto, apesar do tamanho do M8 dominar a estrada, o M8 dirige como uma versão menor e mais leve.
Embora não tenha sido projetado para a função de pista, o M8 fica feliz em desacreditar as compras de muitos proprietários de supercarros desavisados.
Não esqueçamos que o M8 realmente fez sua estreia mundial como o primeiro carro de corrida M8 GTE, três anos antes do modelo de produção.
Embora o ano modelo 2023 não tenha sido lançado, os compradores podem esperar economias da EPA de cerca de 17 mpg na cidade e 21 mpg na estrada.
No final das contas, você não vai comprar um V-8 biturbo de corrida por causa do consumo de combustível.
Design e aparência
Embora o desempenho do BMW M8 2023 seja sua característica mais forte, sua estética será seu principal ponto de venda.
As linhas de seu corpo liso, longo e anguloso parecem intermináveis. O perfil do carro é baixo em comparação com o comprimento principal.
A forma aerodinâmica do BMW torna-o uma visão inegável na estrada, garantindo que até o transeunte menos interessado chamará a atenção. Nenhum outro veículo na estrada se parece com isso.
Para o ano modelo 2023, haverá 11 cores diferentes para escolher, com 4 designs diferentes de rodas de 20 polegadas para combinar.
Algumas opções especiais estarão disponíveis para personalização adicional, como o kit exterior M Carbon ou o exclusivo BMW Classic 50th Anniversary Circle Kit.
Os faróis de LED padrão agora apresentam novas inserções M Shadowline para diferenciar ainda mais a dianteira agressiva.
Qualidade e tecnologia de interiores
O interior do M8 2023 é mais restrito do que outros modelos de luxo no segmento GT. A BMW optou por um design simples, mas elegante, que lhe dá uma sensação centrada no motorista.
Cada ponto de contato fornece feedback tátil incrível, transmitindo uma sensação de qualidade em toda a cabine.
As opções de personalização são impressionantes, com mais de 11 opções de couro diferentes disponíveis, além de quatro acabamentos diferentes para escolher.
Para os compradores que gostam de jogar seu carro em um canto ou se envolver em eventos de direção de alto desempenho, você vai adorar os novos assentos tipo balde M Carbon opcionais.
Os assentos, ao preço de US$ 4.500, funcionam melhor para caças e se tornam o principal destaque do interior.
A nova unidade de 12,3 polegadas apresenta a maior tela de controle central em um M8 até o momento, oferecendo funcionalidade Apple CarPlay e Android Auto.
O belo painel de instrumentos sem moldura de alta resolução fornece ao motorista todos os detalhes importantes sobre as funções do veículo.
A tela HUD padrão cria uma experiência de direção perfeita para navegação e desempenho.
Preços e disponibilidade do BMW M8 2023
Mesmo com seu preço luxuoso, o M8 se destaca em seu segmento. A esse preço específico, nenhum outro veículo pode igualar seu desempenho, estética ou funcionalidade.
O BMW M8 2023 começa em US$ 134.100 (R$ 724.140 real brasileiro).
Com opções extras, o M8 poderia facilmente ser um veículo de US$ 150.000 (R$ 809.745,00 Real brasileiro).
Por exemplo, as opções M Carbon Bucket Seats, M Carbon Outer Package e M Carbon Ceramic Brake terão um custo adicional de US$ 18.400 (R$ 99.332,40 Real brasileiro) além do preço base.
Concorrente principal
No segmento de nicho do mercado de carros de luxo GT, há apenas um punhado de carros que podem rivalizar com o BMW M8.
Cada opção sacrifica preço ou desempenho. O Lexus LC 500, por exemplo, é um dos carros mais bonitos do mundo, mas não chega nem perto do desempenho do M8 e do V8 naturalmente aspirado de 471 cavalos.
Enquanto o Lexus é US$ 40.000 mais barato, sua estética chamativa ainda vale a pena comprar o carro pelo dobro.
A Mercedes descontinuou seu único rival no segmento, o CLS, e o Audi RS 7 de US$ 118.500 (R$ 639.722,25 Real brasileiro) e 591 cavalos é a única alternativa no trio alemão.
Embora não seja um verdadeiro GT em design, o Audi ainda é o mais próximo em desempenho em sua faixa de preço.
A Porsche oferece concorrência de desempenho direta ao M8 no Panamera Turbo S de 620 cavalos de potência, mas seu preço base de US$ 186.000 (R$ 1.004.121,00 Real brasileiro) o coloca em uma categoria diferente, sem uma verdadeira variante GT.
O rei GT Aston Martin só pode oferecer desempenho comparável ao M8 com o modelo DB11 V12.
No entanto, dado seu preço base de US$ 232.500 (R$ 1.255.500 Real brasileiro), você pode comprar dois M8s pela mesma moeda.
Portanto, se você valoriza o desempenho pelo preço que paga nesta categoria, o BMW M8 deve ser sua primeira escolha.
