Novo Nissan Juke Hybrid 2022 aumenta potência e eficiência
Crossover compacto combina motor a gasolina de 1,6 litros e motor elétrico de 48 cv para fornecer até 54mpg
O Nissan Juke ganhará um novo trem de força híbrido neste verão, prometendo desempenho mais responsivo e emissões mais baixas.
A Nissan espera que o modelo, que recebe várias mudanças de design internas e externas, seja uma “adição fundamental” à sua linha.
Ele tem seu motor movido a gasolina de 1,6 litro de 92 cv com um motor elétrico de 48 cv para um total de 140 cv. A Nissan reivindica uma economia de 54mpg, enquanto as emissões de CO2 são limitadas a 118g/km.
O trem de força híbrido é resultado da aliança da Nissan com a Renault. A empresa japonesa fornece o motor e o motor, enquanto a Renault fornece a caixa de velocidades, gerador de partida de alta tensão 15kW e bateria refrigerada a água de 1,2kWh. É capaz de inicialização totalmente elétrica por padrão.
A carroceria abaixo do para-choque ficou mais aerodinâmica, com fluxo de ar aprimorado e arrasto reduzido, enquanto o spoiler traseiro foi “reprofilado”.
Emblemas híbridos aparecem nas portas dianteiras em sua porta de trás, ele tem uma grade na frente que apresenta logotipo da marca com material preto brilhante como foi observado no Nissan Qashqai.
O Juke Hybrid oferece novas rodas de 17 polegadas de dois tons e um design de 19 polegadas inspirado nas equipadas com o próximo SUV elétrico Nissan Ariya.
No interior, ele ganha um novo conjunto de mostradores atrás do volante, acomodando um medidor de potência, uma agulha para indicar a carga regenerativa e um indicador do nível de carga da bateria.
O espaço do porta-malas foi reduzido em 68 litros em relação ao Juke turbo a gasolina de 1,0 litro, para 354 litros para acomodar a bateria de 1,2 kWh. No entanto, a Nissan afirma que ainda é líder de classe quando os bancos traseiros são rebatidos, com 1.237 litros.
O Juke Hybrid também ganha um botão de seleção do modo de condução que pode ser usado para alternar para o modo 100% EV, e o uso de energia pode ser exibido na tela sensível ao toque central de infoentretenimento de 7,0 polegadas.
“Estamos no mundo a onde os carros estão sendo elétricos que enfatiza a eficiência ecológica e o prazer de dirigir”, disse vice da empresa, regional de estratégia de produtos da Nissan.
“Como todos os produtos existente em nossa montadora, o Juke Hybrid fala tudo em seu segmento, graças à inovação ousada que oferece mais desempenho e mais eficiência.”
O Juke Hybrid faz parte dos planos da Nissan de eletrificar toda a sua gama de modelos até 2023. Atualmente, o modelo a gasolina começa a partir de £ 19.200, mas a Nissan ainda não revelou preços para o Hybrid.
Esperamos que ele tenha um preço semelhante ao Renault E-Tech Hybrid, intimamente relacionado, de cerca de £ 25.000.
“A estratégia de produtos eletrificados da Nissan está ganhando força e o Juke Hybrid representará outro marco em nossa ambição estratégica de ter uma linha totalmente eletrificada até 2023”, disse presidente da montadora na Europa.
