Maserati G 2023 parece esportivo com 523 cavalos de potência e com a cores forte dando destaque final em seu designer.
O Trofeo de alto desempenho vem com uma versão V-6 biturbo do MC20; um motor turbo de quatro cilindros com um sistema híbrido de 48 volts é padrão nos modelos GT, a partir de US $ 64.995.
Até agora estamos todos acostumados com a ideia da Maserati vender sedãs e SUVs, mas crossovers compactos. Maserati com motores de quatro cilindros?
O novo Grecale 2023 leva a linha Maserati ainda mais longe no segmento de SUVs de luxo atualmente ocupado por nomes como Porsche Macan e Alfa Romeo Stelvio.
Dado que o SUV Levante de médio porte responde por quase 60% das vendas globais da Maserati, é quase inevitável que haja um irmão menor, o Stelvio e o Macan, mas com proporções semelhantes, com estufas arredondadas e narizes relativamente baixos.
A linha Grecale incluirá inicialmente três ofertas movidas a gás, bem como um modelo elétrico chamado Folgore que apresentaremos separadamente no próximo ano.
A especificação básica do GT vem com um turbo de 2,0 litros em linha e um sistema híbrido de 48 volts que produz 296 cavalos de potência e 332 libras-pés de torque. O Modena tem uma versão um pouco mais potente do motor com 325 cavalos de potência.
O Troféu top de linha apresenta uma versão desafinada do V-6 de 3,0 litros com turbo duplo do MC20 com o mesmo sistema de ignição pré-câmara. Nesta aplicação, ele produz 523 cavalos de potência e 457 libras-pés de torque, acima dos 621 cavalos de potência e 538 libras-pés do MC20.
A Maserati afirma que o modelo de quatro cilindros atingirá 60 mph na faixa de 5,0 segundos, enquanto o Trofeo aparentemente está mirando no Porsche Macan GTS, BMW X3 M e outros SUVs de alto desempenho, que dizem ter um tempo de 60 mph de 3,0 segundos, 6 segundos e uma velocidade máxima de 177 mph.
O interior do Grecale é mais pesado na tela do que qualquer Maserati que vimos antes. O painel de instrumentos digital e a tela central de infoentretenimento são de 12,3 polegadas, e há também uma tela sensível ao toque menor de 8,8 polegadas no painel que controla várias funções de clima e veículo.
Até o relógio no painel é digital, embora sua tela imite um relógio analógico. Várias opções de interior incluem madeira de poros abertos, inserções em preto brilhante e costuras contrastantes, enquanto o Trofeo tem acabamento em fibra de carbono e estofamento em couro em diferentes padrões.
A Maserati está precificando agressivamente o Grecale, já que seu modelo GT básico começa em US $ 64.995, bem acima do Macan básico em US $ 56.250. A Modena Limited Edition estará disponível para pré-venda primeiro, a partir de US$ 78.895. O preço do Trofeo não foi anunciado, mas pode começar em mais de US$ 80.000.
