De novos escapamentos a novos acabamentos, a ZX-25R tem um pequeno kit para 2023.
A Ninja ZX-25R é sem dúvida a motocicleta de um quarto de litro mais louca do mundo (por enquanto), e sua USP é uma fábrica insana de 249cc que produz mais potência do que uma moto esportiva de 400cc.
No entanto, recentemente começou a parecer um pouco datado nos tempos modernos, então, para corrigir isso, a Kawasaki atualizou o ZX-25R para 2023.
Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 apresenta recursos impressionantes
Uma grande razão pela qual a Ninja ZX-25R parece datada é sua funcionalidade, mas esse não é mais o caso.
O quarto de litro diz adeus ao seu antigo cluster de medidor semi-digital e muda para um cluster de medidor TFT habilitado para Bluetooth, semelhante ao que vimos no Kawasaki Ninja 650.
Há também um novo modo Orbitar que aumenta os recursos já impressionantes de Ninja. O pacote eletrônico inclui controle de tração, câmbio rápido e dois modos de direção.
Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 ainda vale a pena?
Todos esses componentes eletrônicos são o companheiro perfeito para os impressionantes 4 cilindros e 249 cc da Ninja ZX-25R.
Ele permanece como está para 2023 e espera-se que produza os mesmos 44 cavalos de potência do modelo de 2022, embora a Kawasaki ainda não tenha divulgado números de potência.
A maior mudança aqui, no entanto, é a adoção de um novo escapamento maior, semelhante ao Ninja ZX-10R, aumentando a personalidade do bebê ninja.
Tal como acontece com o motor, os fundamentos aqui permanecem basicamente os mesmos.
Portanto, a Ninja ZX-25R 2023 fica em rodas de liga leve de 17 polegadas, suspensas no garfo SFF-BP de 37 mm da Showa e no amortecedor monocoque.
Enquanto isso, os discos de 310 mm e 220 mm (F/R) ajudam a reduzir a velocidade em um instante.
O que tem novo a moto
A Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 ainda dá um soco Todos esses componentes eletrônicos são o companheiro perfeito para os impressionantes 4 cilindros e 249 cc da Ninja ZX-25R.
Ele permanece como está para 2023 e espera-se que produza os mesmos 44 cavalos de potência do modelo de 2022, embora a Kawasaki ainda não tenha divulgado números de potência.
A maior mudança aqui, no entanto, é a adoção de um novo escapamento maior, semelhante ao Ninja ZX-10R, aumentando a personalidade do bebê ninja.
Tal como acontece com o motor, os fundamentos aqui permanecem basicamente os mesmos.
Portanto, a Ninja ZX-25R 2023 fica em rodas de liga leve de 17 polegadas, suspensas no garfo SFF-BP de 37 mm da Showa e no amortecedor monocoque.
Enquanto isso, os discos de 310 mm e 220 mm (F/R) ajudam a reduzir a velocidade em um instante. E a nova Kawasaki Ninja ZX-25RR!
