A moda dos SUVs ganhou uma nova concorrente. Não que a Jeep já não tenha seus SUVs, mas agora a empresa parece que entrou de vez na briga com a Volkswagen que tem seus mais de 6 carros da categoria e não para de lançar carros novos da categoria.
A Jeep que já tem o Compass que se destaca entre seus concorrentes pelo preço e tecnologia, promete trazer então um SUV que vai ser 100% nacional.
Sem muito ufanismo, o fato de termos um SUV 100% é muito interessante, isso porque nossos impostos de importação estão entre os maiores do mundo, então por mais que o carro seja produzido aqui com coisas do exterior, isso prejudica muito o preço do carro, isso sem contar quando o carro já vem com a carcaça importada.
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O fato é que essa notícia já vai fazer com que o preço barateie muito, vai depender da empresa repassar isso ao consumidor ou não.
O nome do veículo não foi revelado, a Jeep apenas revelou que ele será disponibilizado no segundo semestre do ano que vem.
É um bom sinal para nosso país, já que a Jeep quis testar um produto aqui para ver se dá certo, então é porque o Brasil dá alternativas a isso.
As informações que temos é que o carro terá 7 lugares, não parecerá com um Grand Compass, sendo um SUV totalmente novo do que se vê nos SUVs da marca.
Segundo o gerente de comunicação da FCA, há mulas (protótipos), trafegando pelo Brasil com lataria e elementos cobertos, no entanto isso não significa que o carro será assim e que nada será mudado, até por isso é um protótipo.
Outra coisa destacada pela empresa é que esse SUV será o mais tecnológico da América Latina.
O SUV da Jeep terá só motores turbo
Se é para esse carro chamar atenção por onde passa todas as versões teriam que ter no mínimo um motor turbo, já para o carro não passar qualquer impressão de ultrapassado.
A nova linha de motores GSE que vai ser produzida ainda esse ano pelo grupo FCA vai fazer parte desse SUV da Jeep.
Não há ainda informações de como será esse motor turbo, mas dá para se ter uma ideia pela concorrência que deve ser algo próximo de um motor 1.3 turbo flex, com potência de no mínimo 180 cavalos.
Para se destacar perante a concorrência que está entre o Toyota SW4 e o Chevrolet Trailblazer, esse SUV deve vir com uma opção Turbodiesel e tração 4×4, tendo então esse estilo “off-road”, que está entre os carros da Jeep há muito tempo.
Um ponto que merece destaque é que apesar da marca tentar se desviar do Compass, alguns itens tem de ser compartilhados para não ficar tão fora do DNA da marca, basta saber o que.
Segundo a marca o visual será diferente, o que na verdade pode significar muita coisa, mas o resto do carro pode sim ter coisas parecidas com o Compass.
