Honda CG 160 2022 vem com muitas mudança e um valor que pode caber no seu bolso, então hoje nosso assunto sobre essa moto que uma queridinha do dia dia.
Um tapa no visual faz bem pra inteiro universo. No universo dos veículos e motos, é assim também. Quanto mais alterado , mais ar o exemplo terá para apressar as distribuição. Mesmo quando estamos contando da chefe estouro da aba Street, a Honda CG 160, com mais de 13 milhões de objetos montadas em Manaus (AM).
A pioneira motocicleta da sinal produzida no nação, desde 1976, encerra de botar os pés , ou superior, as rodas, em 2022. Acessível em quatro versões (como anteriormente), ela obteve umas atualizações de design. Recentes carenagem de farol e de laterais do tanque, afora de moldura do quadro e rabeta redesenhadas.
Como era esperado, o motor segue o consagrado monocilindro 4 tempos com domínio de válvula no cabeçote OHC (Over Head Camshaft), com injeção eletrônica de combustível e exatos 162,7 cm3. Ele procria 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv (gasolina), a 8.000 rpm , e 1,54 kgfm de torque (etanol) e 1,40 kgfm (gasolina), a 7.000 rpm. A modernização flex é exclusivo das versões Fan e Titan. Já a CG 160 Start, de acesso , é movida, exclusivament , com gasolina.
Acompanhando o seu ideia de manutenções, a Honda oferecerá, para a CG 2022, garantia de três aninhos, sem máximo de quilometragem e com sete trocas de óleo de graça . Com vinda estimada às concessionárias a ir de julho, a moto será vendida com a posterior tabela (valor alicerce Comarca Federalista + Frete)
Confira valores da Honda CG 160 2022
- Honda CG 160 Start: R$ 10.520
- Honda CG 160 Fan: R$ 11.760
- Honda CG 160 Ocupação: R$11.900
- Honda CG 160 Titan: R$ 13.040
Mesmo com esses valores, os freios ABS não entraram nos esquemas dos japoneses. Todas as configurações saem de fábrica com método CBS (Combined Braking System). A CG 160 Start fatura com freios a tambor, na fronte e detrás. O resto da parentada tem disco dianteiro de 240mm, na dianteira, e a tambor de 130 mm, na traseira.
