A Honda expôs uma publicação único da CBF190TR, a limitada integrante de acesso da familiares Neo Sport Café, homenageando o multicampeão da MotoGP Marc Marquez.
A nova variante restrita da CBF190TR já é apelidada de “ TR93” e é oferecida somente no supermercado chinês, com o claro propósito de atrair o popular mais juvenil e iniciante para a sinal da asa.
A CBF190TR é baseada na segunda linhagem da CB190R e leva traços de design da parentela Neo Sport Café representada pelo CB1000R , CB650R e CB300R.
A “TR93” atinge com um estrutura de pintura excelente vermelho e cinza, com longo parcela das peças em cinza fosco finalizados com pormenores em vermelho. Uma limitada carenagem além do farol e o grafismo com a numeração comemorativa 93 no quadro lateral rodear acentuam a esportividade da “TR93”.
A Honda CBF190TR utiliza o motor monocilíndrico refrigerado a ar de 184,4 cm³ equipado com injeção eletrônica PGM-Fi , apto de entregar 16,8 cv de potência e 1,64 kgf.m de torque auge , bastante bem providenciado pelo câmbio de 5 velocidades. A iluminação é full LED, com o farol de design clássico e circular com iluminação de posicionamento diurna em realça . O assento , forrado em couro marrom é outro item notável desta publicação “TR93”.
O chassi tipo diamante em aço é contemplado por um garfo invertido e um monochoque ajustável na traseira . As funcionalidades de frenagem ficam por contagem de um disco dianteiro de 276 mm e um disco de 220 mm posterior e só o freio dianteiro contagem com ABS.
Detalhe cativante da “TR93” é que a Honda usou sua engenhosidade para montar tampas laterais para um radiador que não há. O quadro é online com um mostrador LCD nulo que tem todas as dados indispensáveis e inclui indicador de marcha . O tanque de combustível de 10,5 litros garante independência máxima de mais de 300 km . As rodas de liga sutil de 17 polegadas montam pneumáticos desenhados de coforme com o classe Neo Sport Café da moto.
A Honda CBF190TR preserva um espírito bastante descomplicado e reservado com seu classe elegante e atemporal, e esta variante “TR93” tem um valor aproximado de US$ 2.700, alguma coisa em torno de R$ 13.750. Você acha que esta miúda Neo Sport Cafezinho se encaixaria no venda brasiliano como a escolha de acesso da familiares que já contagem com a CB 650R e a CB 1000R ? Deixem seus observações.
