Ferrari SP48 Unica é um Tributo F8 exclusivo com estilo mais suave
O mais recente supercarro personalizado da Ferrari é baseado no F8 Tributo de 719 cavalos de potência e envolve o supercarro V-8 de motor central em um corpo único.
O Ferrari F8 Tributo é um supercarro exótico furtivo coberto de vincos afiados e aberturas de ventilação escancaradas, alimentado por um V-8 biturbo de 3,9 litros e 710 cavalos de potência.
Mas para alguns, isso não é suficiente, e é aí que a equipe de projetos especiais da Ferrari intervém, projetando peças sob medida para os clientes mais ricos da marca italiana.
O SP48 Unica visto aqui é o mais recente da Ferrari, lançado hoje e baseado no F8.
Rodando na plataforma F8, o design do SP48 Unica parece mais alinhado com a mais recente oferta híbrida da Ferrari, o 296GTB.
A grade dianteira foi revisada com um intrincado padrão de favo de mel e fica abaixo dos faróis horizontais com saídas de ar, assim como o 296.
O SP48 também imita seu irmão híbrido V-6, com pilares A escurecidos que criam o que a Ferrari chama de “efeito de sombreamento” com o teto.
Uma faixa padronizada que se estende até a asa traseira. As entradas de ar à frente desta asa ecoam o design da grade dianteira e os gráficos do teto.
A Ferrari diz que moveu as entradas de ar do intercooler para trás das janelas laterais, permitindo que os designers reduzissem o tamanho da carroceria esculpida na frente das rodas traseiras.
As lanternas traseiras circulares do F8 foram substituídas por unidades retangulares delgadas que abrangem a largura do carro e ficam acima de um difusor robusto.
Não há fotos da parte dentro , mas a Ferrari diz que os bancos e a maior parte do acabamento são em Alcantara preto, com o padrão hexagonal do lado de fora se estendendo até o interior.
O SP48 foi projetado para compradores de longa data da Ferrari, e não há informações sobre preços, mas achamos que é uma soma sólida em cima do preço inicial de US$ 283.950 (R$ 1,431 milhão) do F8.
