O Toyota Crown custa muito mais do que o Avalon que substitui O Crown, que começa em US$ 41.045 (R$ 205 mil reais) e chega a US$ 53.445 (R$ 260 mil reais).
Tem um modelo Platinum de 340 cavalos de potência que empurra o modelo sedã top de linha da Toyota para o território do luxo.
O Toyota Crown é um novo sedã com lançamento previsto para 2023 que substituirá o Avalon. O modelo Platinum de primeira linha começa em US$ 41.045 (R$ 205 mil reais) e vai até US$ 53.445 (R$ 260 mil reais).
A Crown chegará às concessionárias dos EUA no início de 2023.
As metas da Toyota para o novo sedã Crown 2023 são altas, literalmente – é significativamente mais caro que o sedã grande Avalon que ele substitui – e figurativamente.
Porque tem preço no topo da linha da montadora, o modelo totalmente carregado custa US$ 50.000 (R$ 250 mil reais).
A Crown está disponível em três níveis de acabamento: Platinum, XLE os carros tem tração nas quatro rodas e sistema híbrido como padrão.
O Crown XLE começa em US$ 41.045 (R$ 205 mil reais) e vem em uma configuração híbrida usando um motor a gasolina de 2,5 litros com um total de 236 cavalos de potência.
Seu preço inicial é US$ 3.125 a mais que o Avalon XLE 2022.
O Limited começa em US$ 46.645 (R$ 230 mil reais) e adiciona recursos como teto solar panorâmico, bancos de couro, sistema de áudio atualizado e limpadores de pára-brisa com sensor de chuva.
Essas versões do Crown são classificadas pela EPA em 41 mpg combinadas.
O Crown Platinum pede um grande salto para seu preço inicial de US$ 53.445 (R$ 270 mil reais) e traz um trem de força híbrido mais poderoso, que a Toyota chama de Hybrid Max.
O trem de força usa um motor a gasolina de quatro cilindros em linha de 2,4 litros turbo que produz 340 cavalos de potência e um consumo total de combustível classificado pela EPA muito menor de 30 mpg.
O equipamento adicional para o Platinum inclui amortecedores adaptativos, rodas de 21 polegadas e um sistema de assistência ao estacionamento atualizado.
A Toyota diz que o Crown estará disponível nas concessionárias dos EUA a partir do início de 2023.
