A Ford Ranger está renovando sua gama de caminhonetes, começando com a nova picape compacta Maverick de entrada até os caminhonetes pesados da série F em todos os segmentos. O Ranger será reprojetado para torná-lo mais competitivo com instrumentos de tamanho médio da Chevy, Jeep e Toyota, e estamos prevendo o novo modelo que deve chegar aos EUA em 2023, a partir da versão que estava apenas sendo fabricada para o mercado mundial lançado.
O novo caminhonete se parece com o monocoque Maverick maduro em um caminhão de chassi de tamanho médio com faróis de LED em forma de C de design semelhante e arcos das rodas mais fortes, atrás dos quais agora há um degrau lateral.
A Ford alongou a distância entre eixos do Ranger em 2,0 polegadas e alargou a pista em 2,0 polegadas, o que deve ajudar a melhorar seu passeio. O novo caminhão usará uma configuração de suspensão semelhante ao caminhão atual, mas a Ford posicionou os amortecedores traseiros longe dos trilhos do chassi.
Veja Também
⇒ Dodge Challenge e Charge vai sair de linha?
A Ford continua a usar o motor EcoBoost de 2,3 litros turbo e quatro cilindros, que produz 270 cavalos de potência e 310 libras-pés de torque nos caminhonetes atuais (uma variedade de motores diesel estão disponíveis em outros mercados) e vem com uma combinação automática de 10 velocidades motor da engrenagem. Esperamos que ele ofereça uma capacidade máxima de reboque de 7.500 libras, semelhante ao caminhão atual.
Um manual de seis velocidades está disponível na versão global, mas é improvável que esteja disponível nos Estados Unidos. Um próximo modelo Ranger Raptor deve estar disponível nos Estados Unidos logo após a chegada do modelo de próxima geração e é esperado que use uma versão do V-6 gêmeo turbo de 2.7 litros do Bronco.
O interior envelhecido do Ranger e o sistema de infoentretenimento estavam precisando urgentemente de uma atualização, e a cabine da próxima geração parece uma grande melhoria. Uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas é padrão, embora a unidade maciça de 12,0 polegadas orientada verticalmente da Ford esteja disponível, e ambos têm o sistema de infoentretenimento SYNC 4 que pode controlar os modos de direção e exibir os controles no campo. Há uma nova almofada de carregamento sem fio disponível e espaço de carga ampliado da Ford nas portas e sob os bancos traseiros.
A próxima geração da Ford Ranger estará em produção no próximo ano nas fábricas da Ford na Tailândia e na África do sul. Devemos saber mais sobre a versão que estará à venda em breve nos EUA, pois está programada para chegar no ano modelo de 2023.
Fonte: CarDriver
