A divisão de veículos comerciais da Volkswagen divulgou mas detalhes e esboços da próxima geração do Amarok antes da estreia da picape no próximo ano. Porque estará disponível então para encomenda na Europa a partir do final de 2022.
Porque modelo irá partilhar a sua plataforma com a Ford Ranger de próxima geração. Como um dos principais veículos emergentes de uma colaboração então técnica entre a VW e a Ford.
A VW também confirmou que o novo modelo será construído na África do Sul, mas a produção continuará na Argentina.
O modelo é exportado desses dois locais em todo o mundo, enquanto o modelo anterior também foi construído em Hanover para clientes europeus.
Os novos esboços mostram o último Amarok na proteção da vida selvagem na África do Sul, um papel que o modelo anterior desempenhou como parte da parceria da VW com a Wilderness
Foundation Africa. Eles mostram que a picape evoluiu em design e ainda é reconhecível como um Amarok.
Os esboços teaser também dão um vislumbre do interior da picape e revelam um design de painel completamente novo com o mais recente volante VW e os instrumentos digitais da marca Virtual Cockpit.
Amarok 2022com muito mais potencia delegacia da classe
Um novo sistema central de infoentretenimento também está instalado, e parece que a marca está mantendo alguns interruptores físicos. Ao contrário de alguns de seus modelos de passageiros mais recentes.
A VW descreve seu concorrente Ford Ranger com um visual completamente novo por dentro e por fora e ainda mais amplo equipamento a bordo, incluindo significativamente mais sistemas de assistência ao motorista e novos recursos de conectividade. A empresa também afirma que trará inovações inéditas nesse segmento.
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Porque os detalhes técnicos do novo Amarok ainda são escassos? Mas a VW lista o motor então a diesel V6 como um recurso. Tornando o modelo único em sua potência de segmento.
O CEO da Volkswagen Commercial Vehicles, Carsten Intra, disse: Não será apenas uma picape fantástica; será um verdadeiro Volkswagen – com DNA claro em tecnologia e design.
A Volkswagen e a Ford no verão passado confirmaram planos de trabalhar juntas para desenvolver veículos comerciais e picapes como parte de uma parceria maior entre os gigantes automotivos em uma série de aspectos de seus negócios.
A Volkswagen Commercial Vehicles deu um importante passo estratégico na construção da cooperação com a Ford. O sucessor do Amarok será um dos primeiros frutos desta cooperação, disse o CEO do Grupo Volkswagen, Herbert Diess, no ano passado. com um novo Ford Ranger baseado na mesma plataforma para seguir o próximo Amarok em produção.
As duas marcas também anunciaram mas investimento de vários bilhões de libras na inicialização da tecnologia de acionamento autônomo Argo AI, enquanto a Ford.
A partir de 2023, os veículos elétricos serão produzidos então na plataforma MEB do Grupo Volkswagen.
