CFMoto não será desenhado no tamanho exato neste momento, mas esperamos que uma unidade de peso médio batalhe com nomes como Yamaha R7 e Honda CBR650R – com a empresa de Hangzhou tendo acesso a uma série de unidades de dois potes presente nas máquinas KTM atuais.
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Longe do motor, a máquina-conceito está repleta de peças premium. Na frente estão os garfos de cabeça para baixo totalmente ajustáveis da Öhlins, completos com pinças radiais Brembo de quatro pistão.
Há também um cilindro mestre e alavanca de embreagem da empresa italiana.
Sem qualquer tipo de mobília, como espelhos, refletores e uma caixa de placa, o SR também recebe um sistema de exaustão SC Project completo para injetar um pouco de ruído e reduzir o peso. Isso se projeta na parte traseira da moto por meio de dois silenciadores grossos.
Longe das latas barulhentas, a máquina-conceito também está envolta em muitos enfeites de fibra de carbono, incluindo os winglets dianteiros irregulares e a tampa do disco de freio supostamente usada para ajudar a proteger os rotores de detritos arrancados de outras máquinas.
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CFMoto em novos modelos
Além do mais, escondido atrás da tela frontal escurecida está um painel TFT colorido, que fica diretamente na frente das barras de encaixe – colocado abaixo do manche superior para uma posição de pilotagem mais focada.
No topo das coisas está um braço oscilante de um lado, que enfatiza o design da roda traseira de seis raios. Ambas as jantes também são calçadas com pneus Pirelli Supercorsa.
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Outras curiosidades
Ideia CFMoto SR-C21 explorada:
Não saia do controle Embora esta ideia de bicicleta pareça inquestionavelmente legal, é impossível que uma bicicleta completa seja pendurada nesta infinidade de peças premium.
Ausência de acabamento das ruas Somando-se aos ótimos looks do CFMoto está a ausência de itens básicos nas ruas.
Espere uma seção longa da placa de matrícula, muitos refletores e um escapamento mais reprimido em qualquer versão de rua.
Ligação KTM Embora as partes do motor gêmeo igual permaneçam um segredo, pode muito bem ser fornecido pela marca austríaca, por causa de uma organização empresarial iniciada entre as duas empresas no final de 2017.
Hot wings O lançamento de uma moto esportiva em 2021 não ser finalizado sem winglets.
O SR-C21 recebe dois conjuntos – um par maior se distendendo do nariz e um mais modesto colocado no meio da carenagem lateral.
Com destino à Europa? A CFMoto diz que essa ideia vai moldar outro modelo para o mercado chinês, mas continua confusa, supondo que algo chegará aos setores empresariais europeus.
