A Apple está preparada para sinalizar um memorando de conhecimento para a produção de carros elétricos da Apple com uma empresa de joint-venture atualmente criada usando eletrônicos e baterias LG Electronics e fabricante de contratos de automóveis Magna, de acordo com relatórios da Coreia do Sul.
Citando um fornecimento do Grupo LG com aparente experiência nos termos do acordo, o The Korean Times afirma que um acordo entre a Apple e a organização de joint-venture, LG Magna e-Powertrain, é “está muito próximo ” embora bem conhecidos “as informações estão sendo discutidas ”.
Os Carros elétricos da Apple vai chegar de verdade?
“LG Magna e-Powertrain pode estar muito perto de assinar contratos com a Apple sob os quais eles podem gerenciar a extensão preliminar da fabricação de veículos elétricos da Apple. Mesmo assim, as informações do contrato estão sendo mencionadas”, disse o jornal em inglês.
O Korean Times relata que o volume de fabricação de EV deliberado por meio da Apple continuará a ser limitado enquanto o comprador de eletrônicos examina o mercado de maneira semelhante aos seus pads de mensagens iniciais e ofertas de smartphones, que foram desenvolvidos e sintéticos em parceria com a Motorola antes da Apple desenvolveu o iPhone.
“A Apple está geralmente usando seus veículos elétricos da primeira era como uma possibilidade de avaliar sua comercialização”, informação da fonte da LG.
Além disso, afirma que a colaboração existente entre a Apple e o Grupo LG irá aliviar quaisquer preocupações com a cadeia de entrega.
“Como as afiliadas do Grupo LG, como LG Display, LG Chem, LG Energy Solution e LG Innoteck já estão incluídas na cadeia de suprimentos de componentes da Apple, a Apple não deve se preocupar com quaisquer problemas de cadeia de suprimentos. Essas afiliadas da LG são certificadas para garantir rendimentos de fabricação e transporte mais rápido de parceiros necessários para os motores elétricos da Apple. ”
Notícias do objetivo da Apple de rejuvenescer seus planos para um EV para aventurar-se como o Tesla surgiram em dezembro de 2020. Na época, análises citando membros da Apple recomendaram que a empresa já havia centrado 2024 para a criação de seu primeiro modelo.
A Apple deu o pontapé inicial na melhoria de um EV em 2014 como parte de uma tarefa interna chamada Projeto Titan. Eventualmente, escalou novamente as operações e o corpo de trabalhadores para a consciência de melhoria de software autônomo usando em uma consolidação de seus planos EV. Na época, o Projeto Titan passou a ser dirigido por Doug Field, um funcionário da Apple que trabalhava por muito tempo na Tesla.
Desde então, a Apple melhorou a tarefa mais uma vez, a um grau em que agora afirma estar buscando desenvolvimento, cadeia de suprimentos e assistência na fabricação.
A LG Magna e-Powertrain foi criada em dezembro de 2020 como uma missão conjunta da LG Electronics e da Magna “para fabricar e-motores, inversores e carregadores de bordo e, com certeza, os fabricantes de automóveis, estruturas de e-pressure associadas para orientar o crescente mudança mundial em direção à eletrificação de automóveis. ”
A organização de empreendimento conjunto, que planeja alugar mais de mil pessoas em locais do Grupo LG nos Estados Unidos, Coreia do Sul e China, deve receber a aprovação para alterar em julho de 2021, dependendo da aprovação dos acionistas da LG e da Magna e os requisitos regulatórios essenciais aprovação, segundo recente comunicado.
O patrimônio líquido da LG Magna e-Powertrain, com sede em Incheon City, Coréia do Sul, é colocado em $ 925 milhões (£ 671 milhões). LG Electronics detém 51% das ações, Magna os últimos 49%.
Fonte: Autocar
