Carro esportivo homenagem a Emerson Fittipaldi John Player Special. Radford retirou os envoltórios de uma versão ainda mais exclusiva de seu automóvel esportivo Tipo 62-2 fabricado em Auto-ônibus, denominado John Player Special. Ele fará sua estreia popular no Goodwood Revival deste ano, entre 17 e 19 de setembro.
Da fabricação de 62 do Type 62-2, Radford construirá só 12 John Player Specials. A manufaturação começará ainda este ano. com as primeiras entregas previstas para entrar em 2022.
Como sugerido por sua placa de reconhecimento, o Type 62-2 John Player Special usa uma variante modernizada da icônica libré preta e dourada que surgiu de meio mais conhecida no piloto de Receita Um Lotus Type 72D.
Emerson Fittipaldi conquistou cinco vitórias e o denominação do competição no automóvel no decorrer a período de 1972. A mesma pintura também surgiu nos veículos de Receita 1 da Lotus até 1986, aparecendo pela Derradeira vez no 98T, pilotado pelo lendário Ayrton Se.
No entanto , não é somente a pintura que diferencia o JPS das diversas versões do Type 62-2, já que os engenheiros de Radford conseguiram extrair um pouco mais de performance do motor V6 superalimentado de 3,5 litros do veículo.
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Por Yasmin Vitoria 07/09/2021 22 0
Pistões atualizados, bielas mais potentes, eixos de domínio mais agressivos e um superalimentado superior aumentam o comportamento para 600 cv – acima dos 430 cv no modelo essencial. A caixote de câmbio manual do veículo referência também foi trocada por uma automática de dueto embreagem de sete marchas.
Radford também retirou o exagero de volume do automóvel, acavalou umas rodas de composição de carbono mais leves e aparafusou uns freios de cerâmica de carbono atualizados, com a instituição alegando que o JPS está “mais próximo de um automóvel de correria do que de um veículo de pista”.
Há uns ajustes aerodinâmicos também, que apoiam a continuar o JPS aprisionado à rua. Na fachada há um divisor mais fundo, que é equilibrado por um difusor mais agressivo na pedaço traseira. As entradas laterais também são grandes, para acudir a resfriar o motor mais potente.
Jenson Button, um dos três primordiais investidores da sinal britânica renascida, disse: “O John Player Special Type 62-2 é o Type 62-2 mais radical que o grana pode obter.
“É miúdo, elegante e potente e tem uma das pinturas de correria mais icônicas já criadas – uma das cores que os heróis da Receita 1 como Emerson Fittipaldi e Ayrton Senna costumavam disparar, nos veículos que me deram desejo ser um condutor.
