Consumidor brasileiro quer carro elétrico como opção de compra
Neste artigo veremos, quais os carros elétricos que já têm no brasil, a média de preço desses carros, e as vantagens de um carro elétrico em relação a um normal de gasolina.
Como funciona?
Para você entender melhor o assunto, veja como os carros elétricos funcionam, já que é bem diferente dos carros comuns, pois o motor do carro elétrico é alimentado por energia elétrica, não por algum tipo de combustível fóssil.
Eles funcionam com a ajuda de baterias recarregáveis, que fornecem a energia necessária para manter o carro em funcionamento, como também faz com que recursos como o ar-condicionado,vidros elétricos, faróis e outras coisas.
É importante que saiba que existem os carros híbridos, ou seja, são os carros que funcionam tanto com energia elétrica, quanto com combustível fóssil. Para ficar mais claro, esses carros funcionam com baterias carregadas com eletricidade e precisam de combustão para dar partida no motor.
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Um modelo de carro que está sendo muito estudado é baseado na alimentação por hidrogênio, que funciona com base na reação química que tem no hidrogênio, que faz com que o veículo se movimente.
Isso porque, em teoria, não são necessárias baterias tão potentes para fazer com que o carro funcione, sem falar no fato de ser mais sustentável e traz muitos benefícios ao meio ambiente.
Benefícios
Podemos obter uma quantidade enorme de benefícios ao adquirir um carro elétrico, como por exemplo, eles são silenciosos, seus custos tanto de abastecimentos, quanto tributário, são muito menores, a manutenção também é menor, são menos poluentes e com um consumo de energia mais eficiente.
Apesar de custar mais na hora de comprar, quando olhamos em longo prazo os gastos que você teria com combustível e com o IPVA, fazem com que o investimento valha a pena.
Preços e modelos
Saiba que os novos modelos lançados no mercado brasileiro não são muito acessíveis, não por causa do valor alto, e sim, por causa da importação e impostos.
Mesmo assim, estamos bem mais perto de popularizar esse veículo no mercado brasileiro já que eles estão disponíveis para compra.
- JAC iEV20
Este modelo foi lançado no Brasil, em setembro de 2019, e é conhecido como o carro elétrico mais barato do mercado, custando cerca de R $159.900.
Ele tem uma potência máxima de 68 cavalos e mais de 21 KGFM de torque máximo. Já a autonomia máxima é de 400 KM em ciclo NEDC, quando o modo econômico está ativo. Quando não, ele cai para 320 KM.
A velocidade chega no máximo em 113 km/h, quando está no modo Sport, mais que a autonomia diminui para 300 km.
- Renault Zoe
Com o valor entre R $204.990 e R $229.990, com potência de 88 cv e torque 22 kgfm, ele também tem uma autonomia máxima de 300km, sua velocidade máxima é de 135 km/h, a bateria tem 41 kWh.
Além disso, a forma de carregamento é com um carregador que é instalado na residência. Com recarga rápida em que só precisa de uma hora e quarenta minutos para estar 80% da bateria carregada e recarga completa entre 2:40 e 7:18 horas.
- Caoa Chery Arrizo 5e
No valor de R$ 159.990* , com potência de 122 cv e torque 28,1 kgfm, ele também tem uma autonomia máxima de 322 km, sua velocidade máxima é de 152 km/h, a bateria tem 53 kWh.
Não só isso, a forma de carregamento é com um carregador ou tomada de três pinos. Com recarga rápida em que só precisa de uma hora para estar 80% da bateria carregada e recarga completa em 8 horas.
- JAC iEV40
Esse já foi o carro elétrico mais barato, mas o valor de mercado hoje é de R $189.990, com potência de 115 cv e torque 30,6 kgfm, ele também tem uma autonomia máxima de 300 km, sua velocidade máxima é de 130 km/h, a bateria tem 40 kWh.
Não só isso, a forma de carregamento é com uma tomada de 220 volts. Com recarga rápida em que só precisa de uma hora para estar 80% da bateria carregada e recarga completa em 8 horas.
- Nissan Leaf
No valor de R$ 277.900, com potência de 149 cv e torque 33 kgfm, ele também tem uma autonomia máxima de 389 km, sua velocidade máxima é de 143 km/h, a bateria tem 40 kWh.
Não só isso, a forma de carregamento é com um carregador portátil ou com um carregador doméstico. Com recarga rápida em que só precisa de quarenta minutos para estar 80% da bateria carregada e recarga completa em 8 horas no carregador e 20 horas com o cabo.
- BMW i3
No valor de R$ 304.950, com potência de 170 cv e torque 25 kgfm, ele também tem uma autonomia máxima de 335 km na forma elétrica e 440 com o extensor (NEDC), sua velocidade máxima é de 150 km/h, a bateria tem 42,2 kWh.
Não só isso, a forma de carregamento é com uma tomada de 230 volts ou com um carregador doméstico. Com recarga rápida em que só precisa de 39 minutos com o carregador, e 6 horas com o uso da tomada, para estar 80% da bateria carregada.
- Chevrolet Bolt
No valor de R$ 317.000, com potência de 203 cv e torque 36 kgfm, ele também tem uma autonomia máxima de 416 km, sua velocidade máxima é de 148 km/h, a bateria tem 66 kWh.
Além disso, a forma de carregamento é com uma tomada de 220 volts ou com um carregador doméstico. Com recarga rápida em que só precisa a cada 30 minutos com o carregador alcançar 160km, e 7 horas com o carregador de parede para alcançar a recarga completa.
- Jaguar I-Pace
No valor de R$ 452.200, com potência de 400 cv e torque 696 kgfm, ele também tem uma autonomia máxima de 470 km, sua velocidade máxima é de 200 km/h, a bateria tem 90 kWh.
Além disso, a forma de carregamento é com um carregador de 100kw oou um de 7,4 kw. Com a recarga rápida em que só precisa de quarenta minutos para estar 80% completa.
Também podemos encontrar outros modelos como o Audi e-tron, custando R$ 529.990, o Mercedes-Benz EQC, custando R$ 629.900, o Porsche Taycan, custando R$ 615.000, o JAC iEV60 , custando R$ 249.900, o JAC iEV330P, custando R$ 299.900, o JAC iEV750V, custando R$ 386.900, e o Fiat 500e, custando R$ 239.990.
Resumindo… Você pode comprar um carro mais caro e eficiente com várias vantagens para você e para o meio ambiente, mesmo que custe um pouco mais, no futuro a economia com concerto e com gasolina valerá o gasto.
