Amado e odiado por muitos, o câmbio automático é um item de conforto que faz toda a diferença na condução de um carro.
Nesse sentido, muitas pessoas preferem usar a transmissão automática, ao invés de optar pelo manual, que acaba sendo mais confortável para o dia a dia.
No entanto, querendo ou não, o câmbio quando é automático, tem um pouco mais de facilidade de dar problemas, requerendo um pouco mais de cuidado.
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Portanto, nesse artigo, citaremos 5 cuidados principais que você deve ter com o seu câmbio automático, para conservá-lo e aumentar sua vida útil.
- 5 cuidados que você deve ter com o câmbio automático
Por mais que as dicas citadas a seguir sejam simples, elas fazem toda a diferença, evitando um problema maior, levando a grandes gastos em pouco tempo.
Assim, são cuidados destinados, principalmente, se é o seu primeiro contato com uma transmissão do tipo automática.
Confira:
- Mantenha a lubrificação do câmbio automático em dia
Poucas pessoas se atentam a isso, mas assim como as diversas outras peças do carro, o câmbio automático precisa de lubrificação.
Dessa forma, na revisão que for feita entre os 30.000km a 50.000km, será essencial estar se atentando a essa lubrificação.
Se atente ao solicitado no manual do carro.
Nesse sentido, não fazendo essa manutenção nesse tempo, o sistema pode superaquecer, e assim quebrar o câmbio.
- Evite trocar a marcha com o carro em movimento
Como você já sabe, um carro com transmissão automática, universalmente vem com os comandos D(drive), R(ré), P(parking), N(neutro).
Sendo assim, um erro que você não deve cometer de forma alguma, é com o carro em movimento, trocar a marcha no câmbio automático do “D” ou do “R” para o “N” ou para o “P”.
Desse modo, quando você faz esse tipo de coisa, você estará desgastando as peças da transmissão, o que diminui bastante a vida útil do veículo, e que normalmente possui um preço muito alto de reparo.
Portanto, para trocar de marcha no câmbio automático, procure parar o carro totalmente.
- Evite usar o “D” em subidas muito íngremes
Este é um dos erros mais cometidos pelos motoristas que utilizam o câmbio automático.
Dessa forma, se você é uma pessoa que constantemente precisar fazer percursos de ladeiras, evite usar o “D” (drive).
Ou seja, o essencial é usar a função L (low), presente em alguns carros, ou trocar para as trocas manuais, para reduzir a marcha.
Assim, você não força muito o câmbio, aumentando a vida útil, e evitando o seu desgaste prematuro.
- Cuide do seu sistema de refrigeração
O sistema de arrefecimento do seu carro desempenha um papel vital na saúde do motor e da transmissão.
Sendo assim, o sistema de resfriamento resfria o fluído da transmissão para que fique na temperatura ideal quando ele está parado ou troca a marcha.
Portanto, para garantir a boa saúde do câmbio automático, e do motor do seu carro, procure fazer a manutenção adequada no sistema de refrigeração.
- Procure usar bastante o freio motor
Diferente dos carros de transmissão manual, os de câmbio automático tem um freio motor um pouco mais forte, quando estão no “D”.
Dessa forma, um grande erro que muitas pessoas cometem, é usar o “N” durante a descida, para controlar apenas nos freios.
No entanto, poucos sabem, mais isso pode prejudicar a transmissão, uma vez que interrompe a lubrificação do câmbio.
Além disso, isso também ajuda a ocorrer um desgaste mais rápido das pastilhas e discos de freio.
Ou seja, durante uma descida, o essencial é usar o máximo o freio motor, deixando o carro sempre no “D”.
- Considerações finais
Infelizmente, muitas pessoas ainda têm medo de ter um carro automático, uma vez que ocorre o medo de vim a ter problema no câmbio.
Mas, tomando os cuidados ideais, dificilmente esses problemas aparecerão.
Espero que tenha gostado.
Nos vemos em breve.
