A BMW com bicicleta elétrica parece disposta a dominar as atenções no IAA, Salão de Motilidade que está sendo efetuado em Munique, na Alemanha, nesta semana. Para isso, arrumou dois lançamentos parecidos, no entanto de divisões distintos da companhia: a i Vision AMBY e a Motorrad Vision AMBY. Os nomes conseguem semelhar iguais à pioneira visão, no entanto esse curto “i” faz inteira a distinção.
A BMW i Vision é, na fato, uma bike elétrica motorizada, também convocação de pedelec , que alia comportamento, modernização e independência . O performance faz com que ela possa apressar a até 60 km/h, e a independência consente ao cliente percorrer até 300 quilômetros com uma Rara carga, no entanto em ligeireza mínima (25 km/h ). A soquearia da i Vision é de 2.000 Wh. A técnica? Ela está sem desvios ligada aos outros dois pontos apurados.
Por meio de um app respectivo da BMW, o condutor tem sua geolocalização detectada nesse ínterim o utilização da i Vision. Desta aspecto, ele permanece impedido de passar os limitações oficiais de rapidez estabelecidos por cada local. Assim, a bike elétrica alemã desacelera instantaneamente, por modelo, quando o cliente sai de uma caminho acelerada para o meio da município. O aplicativo também consente averiguar o condição da socaria e ativar remotamente um dispositivo contra furto.
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A modernização também está mimo no guidão e no cano de ajustamento do selim. Em os dois os regiões é viável olhar barras de iluminação de LED, meio que tem como fundamental meta acrescer a proteção do cliente, especialmente à noite.
“ Este veículo domina o lugar entre uma bike e uma moto e consente aos nossos fregueses decidirem por si próprios em que rodovias ou percursos querem percorrer em uma região citadina. Tem inteira a flexibilidade viável, pois, ao mesmo tempo em que rodam os pedais , ainda se retém em tipo”, esclareceu Werner Haumayr , vice-presidente de design da BMW Group.
Motorrad Vision
O conforme estreia da BMW nesta segunda-feira (6) foi a Motorrad Vision AMBY. Lançada pela divisão de motos da sinal, ela acerta propriamente a mesma velocidade da “irmã”. O design, no porém, faz com que ela se encaixe mais na grupo de motos elétricas leves e não das bicicletas, ou pedelecs.
A BMW ainda não mostrou muitos detalhes sobre a motorização da Motorrad Vision AMBY, tampouco da soquearia. O visual dela, no todavia, deixa claro que ela foi desenvolvida especialmente para passeios off-road, com pneumáticos mais largos e processo de interrupção robusto.
“A BMW Motorrad Vision AMBY nos leva a um novo área. Para nós, o foco está no conduta do utilizador. Nosso propósito era elaborar um meio extremamente emotivo para uma motilidade inteligente interior e ao volta da localidade que oferecesse o auge de independência”, contou Edgar Heinrich, encarregado de design da BMW Motorrad . “Ela de verdade autoriza que nossos fregueses vivenciem a existência citadina de uma modo completamente novinha, percorram distâncias com mais flexibilidade e se libertem da município de vez em quando. É uma princípio fascinante ao planeta da BMW Motorrad, que também jura o auge regozijo de direção”.
Se você curtiu uma, ou as duas novidades da BMW e não enxerga a horário de montar na i Vision ou na Motorrad Vision AMBY, superior apertar o freio. A firma não expôs, por quando , os valores que serão cobrados por cada uma delas, nem se o Brasil está entre os comércios que precisarão ter a bike elétrica e a moto possíveis para distribuição no futuro.
