Saiba como evitar acidente de carro

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As coisas mais perigosas que você não pode fazer em um carro

A maioria dos acidentes rodoviários são causados por erros humanos: aqui exploramos os erros mais comuns cometidos que podem levar a colisões.

A grande maioria dos acidentes rodoviários são causados por erro humano, portanto são totalmente evitáveis.

Todos nós desenvolvemos maus hábitos de condução com o tempo, como o excesso de velocidade ou comer enquanto dirige. A melhor maneira de manter a segurança é dar um passo atrás e analisar o que fazemos de errado.

Analisamos dados de organizações de segurança ao redor do mundo para identificar as coisas mais perigosas que são feitas em um carro.

Dirigir com fones de ouvido ligados

Se você não possui rádio no seu carro, ou se você o tem, mas ele não funciona direito, ouvir música com fones de ouvido pode parecer uma alternativa atraente para dirigir em silêncio.

Porém, não é uma boa ideia. Eles desligam você do mundo exterior. Você pode não ouvir a buzina de alguém ou uma moto prestes a passar por você, portanto investir em um alto-falante Bluetooth é uma solução mais segura.

Dirigir sob efeito de álcool

Os números do Departamento de Transportes do Reino Unido mostram que o número de fatalidades em incidentes em que pelo menos um dos motoristas ultrapassou o limite de alcoolemia subiu para 250 em 2017. Embora acidentes aconteçam, estas mortes são totalmente evitáveis.

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Os resultados da condução sob efeito de bebidas são comprovados e bem conhecidos, e a solução não poderia ser mais simples: se você vai dirigir, não beba. Se você estiver bebendo, não dirija.

Dirigindo sob a influência de drogas

Dirigir sob a influência da maconha é tão ilegal quanto usar a própria droga. A condução drogada é tão perigosa e ilegal quanto a condução embriagada, mas um estudo dos EUA mostra que 14,8 milhões de motoristas relataram ter conduzido os seus carros uma hora após o uso da maconha nos EUA.

O mesmo estudo descobriu que quase 70% dos americanos acreditam ser improvável que sejam pegos se dirigirem chapados. Eles estão errados. Vários departamentos de polícia estão considerando o uso de bafômetros THC, que poderiam ser introduzidos no Reino Unido.

Dirigindo cansado

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Saiba dicas para evitar acidentes com carro

Uma pesquisa realizada em 2018 pela AA constatou que um em cada oito (13%) motoristas do Reino Unido admite ter adormecido ao volante. Quase dois quintos (37%) dizem ter estado tão cansados que tiveram medo de adormecer enquanto dirigiam.

Os pesquisadores americanos concluíram que dirigir após apenas cinco horas de sono é tão perigoso quanto dirigir sob o efeito do álcool. “O único antídoto para sonolência é o sono”, disse a AAA. A Red Bull não lhe dará asas ao volante, nem um expresso duplo. Tente dirigir quando estiver normalmente acordado e encoste para uma soneca de 20 minutos se começar a sair de sua pista ou se seus olhos começarem a fechar.

Não usar cinto de segurança

Nunca é uma boa ideia dirigir sem um cinto de segurança. Dirigir sem cinto de segurança é ainda mais perigoso em um carro novo equipado com airbags. Se você cair, será jogado em direção ao volante enquanto o airbag é acionado na direção oposta. Não é uma boa receita de sobrevivência.

Além disso, o projeto do carro baseia-se inteiramente no fato de os ocupantes estarem em uma posição fixa no caso de um acidente. Se você estiver voando ao redor do carro, todas as apostas estão canceladas. E temos um exemplo muito real, o acidente que matou a princesa Diana e outras duas pessoas em agosto de 1997.

Se você bater em um Mercedes Classe S a 130 km/h, normalmente sobreviverá, mas somente se estiver usando cinto de segurança. O eminente patologista britânico Richard Shepherd, que posteriormente investigou o incidente, declarou em 2019: “Dodi Fayed bateu no banco do motorista à sua frente com o peso de três elefantes… e então [o motorista] Henri Paul bateu no volante, eles morreram instantaneamente…” A princesa morreu uma hora depois. O único sobrevivente, o guarda-costas Trevor Rees-Jones, parece ter conseguido se afivelar no último momento enquanto previa o que iria acontecer.

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