Novo Mercedes-Benz T-Class provoca vida de van mais luxuosa e possivelmente eletrificada
A Mercedes apresentará uma nova van no final de abril, provavelmente em sua nova plataforma de veículos VAN.EA anunciada em julho passado.
A Mercedes-Benz planeja ficar totalmente eletrificada até 2030 e ainda inclui um portfólio diversificado de fabricantes de vans Sprinter e Metris para clientes comerciais e privados, além de novas plataformas.
A Mercedes descreve o novo modelo como tendo como alvo o mercado de carros de luxo de “minivans particulares”, possivelmente visando a multidão #vanlife na Europa, onde a propriedade de vans particulares tem sido tradicionalmente mais popular do que nos EUA, embora o modo de vida americano tenha sido crescendo nos últimos anos.
Você também pode considerá-lo um MPV muito chique.
Nova Classe T
A Mercedes comentou que o Classe T, um nome totalmente novo, seria um “modelo totalmente novo” para um “estilo de vida ativo”, projetado para oferecer outro modelo básico que apresentaria novos clientes à marca Mercedes.
Quando o conceito T-Class estreou na Europa no ano passado, a montadora pode estar planejando lançar o T-Class nas configurações de motor de combustão interna (ICE) e EV, dependendo das intenções da empresa, embora ainda faça a transição de sua linha para todos- elétrica até 2030.
Nova arquitetura VAN.EA
Em julho passado, a Mercedes-Benz anunciou um novo conjunto de plataformas de veículos para construir seu futuro, com planos de oferecer versões totalmente elétricas de cada veículo até 2025. Uma das três novas plataformas anunciadas é a VAN.
Mercedes-Benz EQV II?
Não está claro qual mix de produtos a Mercedes planejou para o novo Classe T, como se um novo modelo ICE está planejado desta vez ou se é apenas um modelo totalmente elétrico.
A montadora trouxe a van totalmente elétrica EQV para o mercado global, tendo confirmado anteriormente que a próxima geração EQV apresentará uma nova arquitetura familiar, mas resta saber se será renomeada como a nova família T-Class. Ou mantenha-o separado como EQV.
Não está claro se substituirá diretamente as vans Metris ou Sprinter atualmente vendidas nos EUA ou se a nova Classe T será reservada apenas para a Europa. Os modelos Sprinter e Metris são voltados para um cliente mais prático e empresarial do que o público de ponta que o Classe T promete atrair. Aprenderemos mais quando ele for lançado na terça-feira, 28 de abril, no final deste ano.
