À venda: Rare Hurricane Victory X75 da Triumph de 1973
À venda: Rare Hurricane Victory X75
A Triumph X75 Hurricane é uma motocicleta rara, com apenas 1.152 produzidas para o ano modelo de 1973, todas no estilo da lenda americana do design de motocicletas Craig Vetter.
O projeto para construir o X75 Hurricane ocorreu nos EUA, não no Reino Unido, e foi originalmente criado como um modelo BSA – antes da falência da BSA.
Quick Look Hurricane Victory X75
Lançada como modelo de 1973, a Triumph X75 Hurricane foi produzida apenas 1.152, e hoje é uma das motocicletas britânicas mais colecionáveis de seu tempo.
O projeto foi iniciado por Don Brown, vice-presidente de concessionárias da BSA nos EUA, que contratou o designer de motocicletas americano Craig Vetter para tornar o BSA Rocket 3 um tanto sem graça “mais elegante e equilibrado”.
Werther projetou uma única parte do corpo que se estende desde a extremidade dianteira do tanque de combustível sob o assento até os trilhos de suporte traseiros.
Craigvert e o furacão
Craig Vetter é um designer de motocicletas americano mais conhecido por seu nome, que foi fundamental na criação de carenagens de motocicletas modernas e passa a maior parte de seu tempo em aerodinâmica avançada e economia de combustível.
No início de sua carreira, o vice-presidente da distribuidora americana BSA/Triumph o abordou com a oferta de trabalho usual – ele foi convidado a levar o BSA Rocket 3 de aparência um tanto séria e torná-lo legal.
Witte criou um novo corpo de peça única que se estende da frente do tanque de combustível até a parte de trás do assento. Suas linhas limpas e elegantes conquistaram fãs em todo o mundo, especialmente em seu mercado-alvo, os Estados Unidos.
O fim do BSA
Embora o modelo fosse destinado a ser lançado como o BSA X75 Hurricane baseado no BSA Rocket 3, os planos tiveram que mudar abruptamente quando a BSA faliu.
Infelizmente, a BSA está à beira da falência, em grande parte devido a más decisões tomadas anteriormente pela mesma velha guarda que não gostou do furacão Wetter.
A moto entrou em produção em 1972 para o ano modelo de 1973, com uma produção limitada de 1.200 unidades planejadas. No final, apenas 1.152 foram construídos e hoje são considerados altamente colecionáveis, mas é importante garantir que você obtenha os originais – muitas reproduções foram feitas ao longo dos anos.
Triumph X75 Hurricane – Especificações
O design Hurricane de Werther é baseado na motocicleta BSA Rocket 3/Triumph Trident. É uma motocicleta de três cilindros em linha refrigerada a ar com cilindrada de 740cc e 58 cv a 7.500 rpm.
As versões anteriores deste modelo tinham uma caixa de 4 velocidades (construção da unidade), os modelos posteriores receberam uma transmissão de 5 velocidades mais moderna.
Foi essa decepção que os aproximou de Werther para iniciar as rodas para a criação do X75 Hurricane.
Furacão Triumph X75 mostrado aqui
A moto que você vê aqui é uma Triumph X75 Hurricane de 1973 e, como todas essas motos, ela se beneficia de uma restauração antiga. Foi registrado pela primeira vez no Reino Unido em 2019 e é um exemplo de número correspondente.
A moto permaneceu em grande parte off-road desde sua restauração, com apenas 15 milhas no hodômetro, e vale a pena notar que uma reinicialização pode ser necessária antes que ela possa ser usada na estrada.