Audi A6 Avant e-tron Concept é um impressionante carro elétrico
Uma nova versão do conceito A6 e-tron do ano passado pode finalmente chegar ao mercado dos EUA como um modelo Allroad atualizado.
Se você se lembrar do conceito Audi A6 e-tron do ano passado, que visualizou uma versão elétrica do sedã de médio porte da empresa, o conceito A6 Avant e-tron revelado hoje parecerá familiar.
O conceito elegante provoca uma variante de vagão do A6 elétrico com vencimento em 2024 e apresenta o mesmo design e tecnologia do primeiro conceito A6 e-tron – mas o teto longo o torna ainda mais atraente aos nossos olhos.
O A6 Avant e-tron é semelhante em comprimento ao furgão A6 movido a gasolina atualmente disponível nos EUA como o modelo Allroad elevado e o RS6 Avant de alto desempenho – mas é mais largo e 2 polegadas mais curto que o robusto RS6. A Audi reivindica um coeficiente de arrasto de apenas 0,24.
O A6 e-tron e o Avant serão construídos na plataforma escalável de PPE do Grupo Volkswagen, que também formará a base para o Porsche Macan elétrico e o Audi Q6 e-tron SUV. Esta nova arquitetura inclui 800 volts e habilidade de carregamento de até 270 quilowatts.
A Audi diz que isso dará ao A6 elétrico cerca de 186 milhas de alcance em apenas 10 minutos quando conectado a um carregador rápido. A Audi diz que leva menos de 25 minutos para passar de 5% para 80%.
O A6 Avant e-tron tem uma capacidade de bateria de cerca de 100,0 kWh, e a Audi tem como alvo um alcance de até 435 milhas no ciclo de teste WLTP europeu do carro de produção.
Como o sedã, o A6 Avant e-tron tem dois motores elétricos para uma potência combinada de 469 cavalos e 590 libras-pés de torque. A Audi afirma que o modelo A6 Avant e-tron mais rápido atingirá os 100km por hora em quatro segundos, e até mesmo o modelo básico atingirá 100 km/h em 7 segundos.
Como o sedã, a tecnologia de iluminação Matrix LED e OLED no A6 Avant e-tron oferece muitos truques divertidos para festas.
Os projetores na lateral da carroceria saúdam os passageiros, lançam informações no chão ao lado do veículo e também podem projetar informações úteis, como um símbolo avisando os ciclistas que se aproximam de que alguém está prestes a abrir a porta.
A Audi ainda diz que, quando o veículo está estacionado, os projetores podem exibir videogames na parede enquanto os passageiros podem jogar dentro.
O conceito é responsável por cerca de 95% do design de produção e, quando perguntado sobre a disponibilidade do vagão nos EUA, a Audi disse “nunca diga nunca”. A empresa deu a entender que teremos uma versão “mais alta”, que pode ser uma referência à altura do passeio e sugerir uma futura variante Allroad. Também pode haver um modelo RS de alto desempenho vendido nos EUA.
Como o sedã, a tecnologia de iluminação Matrix LED e OLED no A6 Avant e-tron oferece muitos truques divertidos para festas. Os projetores na lateral da carroceria saúdam os passageiros, lançam informações no chão ao lado do veículo e também podem projetar informações úteis.
Como um símbolo avisando os ciclistas que se aproximam de que alguém está prestes a abrir a porta. A Audi ainda diz que, quando o veículo está estacionado, os projetores podem exibir videogames na parede enquanto os passageiros podem jogar dentro.
O conceito é responsável por cerca de 95% do design de produção e, quando perguntado sobre a disponibilidade do vagão nos EUA, a Audi disse “nunca diga nunca”. A empresa deu a entender que teremos uma versão “mais alta”, que pode ser uma referência à altura do passeio e sugerir uma futura variante Allroad. Também pode haver um modelo RS de alto desempenho vendido nos EUA.
