Renderização exterior convincente do novo Honda Hornet (Honda CB 750 S) mostrando o design elegante e nítido do rival Yamaha MT-07
Depois de um alvoroço na EICMA com um teaser de uma nova motocicleta de tamanho médio, a estreia do Honda Hornet vem na forma de uma nova e impressionante renderização.
Enquanto a Honda ofereceu apenas um esboço CGI quando foi mostrado à mídia na EICMA, a autoridade japonesa Autoby – que tem um sólido histórico de previsão dos próximos modelos “Big Four” – lançou o que acredita que finalizará o Triumph Trident e o exterior do rival Yamaha MT-07.
Oficialmente chamado de ‘CB 750 S’, o modelo revive a placa de identificação CB600F Hornet vista pela última vez na Europa, embora se espere que o novo modelo tenha mais em comum em estilo com a versão de 250cc atualmente vendida no mercado indiano.
Embora se sobreponha a um espaço de mercado semelhante ao CB600R de quatro cilindros, o Hornet será um modelo de dois cilindros e, embora a renderização do Autoby seja inconfundivelmente Honda, abandona a aparência e a sensação de “novo café”. R’.
Em vez disso, de acordo com essas renderizações, o Hornet apresentará um design mais ágil, com faróis de uma peça afiados e uma carenagem frontal cônica.
Na verdade, o nome da Vespa não é coincidência com o silenciador e os pneus extra grossos projetados para imitar esse animal pequeno e agressivo.
Sob a pele, espera-se que o motor de 755cc seja totalmente novo e forme a base de uma nova linha de 750 Hondas. De fato, enquanto a Honda usa o motor 750 na linha NC750, documentos de patentes revelam diferentes configurações para o modelo, sugerindo uma atualização abrangente.
Espera-se também que o motor seja usado no tão falado, mas ainda inédito Transalp, que se concentrará firmemente no Yamaha Tenere 700 e Aprilia Tuareg 660.
Com isso em mente, o Hornet considerou fortemente o desenvolvimento de uma moto esportiva CBR750 totalmente justa para rivalizar com a Yamaha R7, ou possivelmente a CBR750R(R) para reviver sua 2002-2014.
