Atualmente, uma empresa italiana chamada EasyBlock afirma ter a resposta para essa onda de roubos como o novo dispositivo de segurança de travamento de roda de reféns. Confira um pouco da análise em nosso site do Revista De Automóvel.
Atualmente acessível para um conjunto de motocicletas conhecidas, incluindo Yamaha NMax, Honda PCX125 e Vespa GTS, o gadget explícito do modelo é montado no braço oscilante e utiliza um pino substancial para proteger o pneu traseiro.
Além do mais, eles estão adicionando variantes para motocicletas maiores ao alcance, incluindo a Yamaha MT-07 e Tracer 700, e a Honda Africa Twin.
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EasyBlock e suas mudanças
Uma vez que o EasyBlock aguarda na bicicleta em vez de precisar ser transportado sob o assento ou no bolso, é simples e útil para a configuração segura com um empurrão de sua bota. Isso o torna ideal para passageiros de transporte que param rotineiramente. Então, nesse ponto, essencialmente abra e saia mais uma vez. O EasyBlock custa cerca de 170 dependendo do modelo da sua bicicleta.
O roubo e a utilização ilegal de cruzadores de terreno acidentado e quadriciclos é uma maldição que influencia um grande número de redes em todo o Reino Unido.
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Outras situações
Assim como o enorme custo, a insatisfação e o aborrecimento para o proprietário que perdeu sua bicicleta, esses roubos têm um efeito social substancial. Ambas as regiões rústicas e metropolitanas são flageladas por movimentos ilícitos de equitação, frequentemente em trilhas, caminhos, campos de batalha e terrenos normais, assim como o parque público e em regiões comuns dentro de domínios.
Com a expansão dos negócios e a onipresença de motocicleta de pequeno limite no Reino Unido, surge uma necessidade comparativa de manter essas motocicletas protegidas e fora do alcance dos bandidos. Até agora, em 2021, uma em cada quatro motocicletas abastecidas vendidas no Reino Unido era uma bicicleta com uma soma de 28.500 circulando nas estradas. Confira um pouco na análise da Revista de Automóvel.
Este número é praticamente 20% superior ao do ano anterior, com um número crescente de suburbanos ignorando o veículo aberto e ganhando vida sobre duas rodas.
No entanto, uma rápida varredura nas páginas de mídia baseadas na web sobre roubos de motocicletas mostra que esses modelos também são frequentemente focados por trapaceiros, pois são leves, simples de dirigir e o veículo de decisão para passageiros em fuga e ladrões de telefone em áreas urbanas do Reino Unido.
Além disso, há uma acessibilidade preparada de tais máquinas, uma vez que são amplamente utilizadas por mensageiros e passageiros de transporte, que participaram de uma explosão conduzida pela Covid19 com notoriedade e frequentemente são deixados momentaneamente desacompanhados e instáveis por seus passageiros durante os transportes.
