Parece que a Brixton Motorcycles esteve perto do limite de entregar modelos com sua introdução inicial à enorme área limite por um longo tempo ou talvez seja simplesmente aconteceu. Com um nome britânico, o apoio do austríaco KSR Group e uma instalação industrial chinesa de Gaojin inerente – o destino desta marca de cruzeiros de estilo tradicional parece genuinamente brilhante. Confira nossa análise da Revista De Automóvel.
Há um número imenso de bicicletas no local de Brixton para ver, indo das máquinas da moda preparadas pelos alunos de 125cc na medida do possível até a Cromwell 1222cc de câmara dupla (que foi inequivocamente ativada com vigor pela Triumph Speed Twin e linha Bonneville).
Por causa dos terrenos nos vendedores da metade principal de 2022, com planos provisórios feitos para a data de fevereiro, a faixa de Brixton é normalmente mais notável na região central da Europa com suas pequenas contribuições de limite – o Cromwell 1200 pode ser um dos primeiros a mudar naquela oportunidade.
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Brixton Motorcycles e suas especificações
Uma saída rápida sobre a folha de especificações do Cromwell revela que é uma câmara dupla resfriada a água de 1222 cc que abastece a bicicleta (como encontrada em rebocos), com cerca de 80 bhp @ 8500 rpm e 108 Nm / 80 lb-ft de força @ 3500 rpm. A força de travagem é dada por dois travões de placa Nissin de 310 mm à frente e ao centro, montados em 18 pneus dianteiros e 17 traseiros, com um círculo traseiro de 260 mm e ABS. Além disso, proteções KYB e uma tela TFT.
Terá assento de 800 mm, tanque de 16 litros e inclina a balança em torno de 235 kg (a pedido). A velocidade máxima é observada em 198 km / h (123 mph) com um estrangulamento ride-by-wire, caixa de 6 velocidades e dois modos de piloto (eco e esporte).
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Outras especificações
O custo ainda não foi confirmado, mas quase certamente estará próximo ao canto e dentro do cronograma para uma descoberta da EICMA. Ele também será acompanhado pelos modelos Crossfire 125 e 500, que se concentram no CBT / aluno e A2 anuncia individualmente.
O Crossfire 125, visto acima, quase certamente irá interessar o mercado de 125cc com seu charme retrô e, na medida do possível, detalhes bem dispostos de CBT.
