Novo Chevrolet Onix: continua sendo dos mais vendidos do Brasil?
O Novo Chevrolet Onix chegou ao Brasil no ano de 2020, com a intensão de continuar acompanhando a linha dos carros populares mais vendidos do Brasil.
Dessa forma, chegando com uma plataforma totalmente nova, e acompanhando uma série de tecnologias que não são tão presentes nesse segmento, a linha vem conquistando bastante o coração dos brasileiros, seja na versão Hatch ou na Plus (antigo Prisma).
No entanto, existe sempre aquela dúvida: será que o Novo Chevrolet Onix, é realmente isso tudo? Qual o seu diferencial?
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Portanto, nesse artigo, citaremos tudo sobre as novas versões do Novo Chevrolet Onix, mostrando porque ele é tão querido pelos brasileiros.
- O que mudou tanto no Novo Chevrolet Onix?
A Chevrolet veio com a intensão de não perder a sua grande fama no mercado, e criou um carro totalmente novo.
Nesse sentido, o Novo Chevrolet Onix chegou em uma nova plataforma, conhecida como GEM (Global Emerging Markets), que foi feita diretamente para os países emergentes.
Desse modo, com essa nova plataforma o carro aumentou ainda mais a segurança contra impactos, ganhando 5 estrelas tanto para adultos, quanto para crianças, no teste do Latin NCAP Advanced Award.
Ou seja, saindo na frente do antigo modelo, que só havia recebido 3 estrelas para adultos e crianças no teste de impacto, feito no ano de 2018.
Além disso, o Novo Chevrolet Onix vem completando com acessórios que não estão presentes em grande parte dos seus concorrentes.
Sendo assim, o Novo Chevrolet Onix traz uma série de tecnologias, presentes em carros de segmentos maiores, como:
- Detector de ponto cego
- Carregador por indução (sem fio)
- Wi-fi Integrado
- Assistente de estacionamento semiautônomo (park assist)
- Ar condicionado digital
- Controle eletrônico de estabilidade de série
- Assistente de partida em rampa
- Chave presencial
- Motorização Turbo
- E etc.
Lembrando que alguns dos itens citados acima só estarão presentes nas versões mais caras do veículo.
- O novo Chevrolet Onix Plus realmente vale a pena? Mesmo depois da polêmica?
O antigo Chevrolet Prisma, deixou de ser fabricado, uma vez que a marca resolveu não separar os nomes, apenas colocando a versão sedã do Onix, como Onix Plus.
Dessa forma, sendo o primeiro a ser lançado, a versão sedã do Novo Chevrolet Onix se torna bastante procurada, mesmo devido à polêmica no lançamento, onde 2 carros pegaram fogo, por alguns erros no motor, que causaram inflamação imediata.
No entanto, é importante deixar claro, que depois do ocorrido, todos os carros passaram por um recall, para uma nova reprogramação.
Ou seja, de acordo com a marca o problema foi resolvido, não tendo mais relatos sobre o carro pegar fogo.
A versão sedã traz todos os opcionais presentes na versão Hatch, saindo com um preço bastante competidor no mercado.
Nesse sentido, o Novo Chevrolet Onix Plus conta com a sua versão mais barata, que parte de R$ 54.990, onde esses preços podem chegar em até R$ 73.190, na versão mais cara com motor turbo e automática.
Portanto, possui um preço que é relativamente competidor, quando comparado com algum dos seus concorrentes, como é o caso do HB20, onde o seu preço na versão mais cara, pode chegar aos R$ 81.290.
É importante deixar claro, que os preços podem mudar bastante dependendo da região.
O que você acha?
- Versão hatch do Novo Chevrolet Onix
Querendo ou não, a versão hatch do modelo acaba sendo uma das versões mais procuradas do veículo, mesmo tendo o seu lançamento um pouco depois da versão Plus do modelo.
Assim, o que faz ele ser um dos mais vendidos, é o seu preço, que o torna bastante competitivo em meio a concorrência.
Dessa forma, o Novo Chevrolet Onix na sua versão Hatch, é um pouco mais barato que a Plus, partindo com um valor inicial de R$ 48.190, em que esse preço pode atingir R$ 69.990 na sua versão premier, que é mais cara.
É importante deixar claro que esses valores podem mudar de versão, motorização e região de compra.
Além disso, a versão hatch por mais que não seja um pouco menor que a versão Plus, ele ainda tem um dos maiores entre-eixos da categoria.
Logo, são 2,60m na versão hatch e Plus, que sai maior do que o seu concorrente HB20, que possui 2,53m.
Ou seja, esse entre-eixos um pouco maior, resulta em um maior espaço interno, principalmente,
- Considerações finais
E aí, o que você achou do Novo Chevrolet Onix?
A marca mostra para os brasileiros, que não quer perder mercado para nenhum dos seus concorrentes.
Espero que tenha gostado.
Nos vemos em breve.
Fonte: CH