Motos Velozes – Veja esta lista e conheça as motos mais rápidas do mundo.
Além de ser um meio de transporte rápido e econômico, as motocicletas também podem oferecer muitas emoções ao pilotar modelos esportivos.
As motocicletas começaram a entrar no mercado no início dos anos 2000, quando o tráfego nas principais capitais brasileiras se intensificou e os engarrafamentos começaram a durar horas.
Nada se compara à situação atual, onde um motorista pode passar até três horas durante a hora de ponta parando em uma curta viagem a uma velocidade máxima de 30 ou 40 km/h em uma simples viagem de casa para o trabalho ou vice-versa.
Esta é uma das razões para o aumento do número de motocicletas nas estradas.
Ao mesmo tempo, o aumento do preço dos combustíveis incentivou os motoristas a mudar para motocicletas. As motocicletas ganharam as ruas e os corações dos brasileiros por causa de seus tempos de viagem mais rápidos e custos mais baixos, tanto da manutenção como o consumo de combustível.
Se dividirmos o grupo de motociclistas entre os que usam motocicletas como meio de transporte por sua velocidade e agilidade e os entusiastas das duas rodas, falaremos agora daqueles que gostam da velocidade, adrenalina e muita diversão das motocicletas.
Para aqueles que são loucos por motocicletas, montamos um guia onde listamos as motos mais rápidas do mundo e suas diferenças, para que você possa realizar seu sonho e comprar uma dessas belas máquinas que é uma fonte de adrenalina.
Você está pronto? Coloque seu capacete e junte-se a nós na emoção das motocicletas esportivas mais rápidas e sonhe com a adrenalina que ela pode te proporcionar.
1ª MTT 420RR
A MTT 420RR é produzida pela empresa norte-americana Marine Turbine Technologies. Quando sua produção foi anunciada em 2014, foi o motor de turbina que chamou a atenção. O modelo consistia de uma fuselagem de alumínio que envolvia um propulsor Rolls-Royce/Allison.
Com um motor projetado para helicópteros e aeronaves como o Cessna P210, o 420RR foi capaz de desenvolver até 420 CV. Além disso, o torque é brutal: 70 kgf.m, disponível a partir de 2.000 rpm! De acordo com os dados, essa moto pode atingir uma incrível velocidade de 439 km/h.
- Motor: Rolls Royce Allison – 250-c20 SGT (Series Gas Turbine)
- Potência: 420cv a 52.000 rpm
- Torque: 70 kgf.m a 2.000 rpm
- Peso: 226 kg
2ª Dodge Tomahawk
O Tomahawk é um conceito introduzido pelo próprio fabricante, Dodge. É alimentado por um motor Dodge Viper V10 SRT10 com nada menos que 506 cavalos.
O objetivo deste exercício técnico era exceder 700 km/h, o que não foi alcançado. Teoricamente, ela é capaz de atingir aproximadamente 600 km/h. O modelo não foi produzido em massa, apenas 9 unidades foram fabricadas.
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O Tomahawk foi revelado no Salão Internacional do Automóvel de 2003 na América do Norte. Seu design rapidamente chamou a atenção, seja por causa dos 10 cilindros ou por causa das quatro rodas. A propósito, foi levantada a questão se a Tomahawk poderia ser considerado uma motocicleta de verdade, apesar de sua aparência.
- Motor: Dodge Viper V10 SRT10 de 505pol³
- Potência: 506 cv a 4.200 rpm
- Torque: 72,60 kgf.m a 6.500 rpm
- Peso: 680 kg
3ª Lightning LS-218
Projetada e fabricada pela Lightning Motorcycle , a Lightning LS-218 é uma moto elétrica que está no mercado desde 2014. Com uma velocidade máxima de 351 km/h, este modelo já foi a moto de estrada mais rápida do mundo.
Em 2013, uma LS-218 modificado ganhou o Pikes Peak International Hill Climb. A vitória veio na categoria aberta a motocicletas elétricas e a gasolina. A Lightning LS-218, conduzida por Carlin Dunn, foi a primeira motocicleta elétrica a derrotar os pilotos com motor de combustão interna em uma corrida profissional.
- Motor: Elétrico
- Potência: 200cv a 10.500 rpm
- Torque: 23,2 kgf.m
- Peso: 225 kg
4ª Kawasaki Ninja H2R
A Kawasaki Ninja H2R apareceu no mercado em 2014 e era um derivado da H2. O diferencial deste modelo foi o sistema RAM AIR supercharger, esse sitema alimentava o incrível motor de quatro cilindros. Assim nasceu uma moto projetada exclusivamente para a pista.
Mesmo com um limitador de velocidade, o velocímetro registrava uma velocidade em torno de 315 km/h! Entretanto, graças ao motor e à sua aerodinâmica, foi possível ultrapassar o limite insano de 400 km/h.
- Motor: 04 Cilindros SuperCharger
- Potência: 326 cv a 14.000 rpm
- Torque: 16.8 lb ft a 12.500 rpm
- Peso: 238 kg
5ª Ducati Superleggera V4
A Superleggera V4 foi lançada em 2020 como a mais potente motocicleta já construída pela Ducati. No Brasil, é também uma das mais cara, com preço em torno de R$ 1,1 milhão. Isto é, é claro, se qualquer uma das 500 unidades limitadas ainda estiver disponível. Atingindo uma incrível velocidade de mais de 320 km/h é uma das motos mais cobiçadas por amantes da adrenalina.
Este modelo, projetado para a pista de corrida, leva sua base conceitual, o Panigale, ao extremo. A Superleggera está equipada com um motor V4 Desmosedici R90° de 998 cm³ e possui uma caixa de seis velocidades. Isto produz 234 cv a 15.250 rpm e 11,7 kgf.m de torque a 11.750 rpm.
Motor: V4 Desmosedici R90° de 998 cm³
Potência: 234 cv a 15.500 rpm
Torque: 11,7 kgf.m a 11.750 rpm
Peso: 159 kg
6ª Suzuki Hayabusa
Originalmente lançada em 1999, a Suzuki Hayabusa foi relançada em 2008, e é também conhecida como GSX-1300R, foi apresentado em sua primeira configuração com 175 cv e velocidade máxima de 320 km/h. Essa máquina ultrapassou a Honda Super Blackbird e ainda bateu um novo recorde para as motocicletas (de produção) mais rápidas do mundo.
Em 2001, os principais fabricantes limitaram a velocidade dos modelos rodoviários a 299 km/h através de um acordo de cavalheiros. Em 2008, mesmo com um aumento de potência de 22 cv, o modelo não poderia mais exceder o limite de 300 km/h.
A novo Hayabusa foi lançada em 2020 e perdeu poder em comparação com seus modelos anteriores. Agora tem um motor de quatro cilindros com um deslocamento de 1.340 cm³, que fornece “apenas” 187 cv e um torque máximo de 15,3 kgf.m. A velocidade máxima permanece limitada a 299 km/h.
- Motor: 1.340 cm³ quatro cilindros
- Potência: 187 cv a 9.700 rpm
- Torque: 15,3 kgf.m às 7.000 rpm
- Peso: 264 kg
7ª MV Agusta F4 R312
Os modelos mais antigos da MV Agusta F4 vinham equipados com um incrível motor de quatro cilindros de 750 cm³ desenvolvido com parceria da Ferrari. Em 2007, no entanto, o motor foi aumentado para 998cm³ no modelo R312. A modificação também incluiu uma redução de peso. As válvulas de aço foram substituídas por novas válvulas de titânio, de 30 mm passaram a ser 29 mm.
O resultado é 183 cv a 12.400 rpm e 11,5 kgf.m de torque a 10.000 rpm. A MV Agusta não tem dúvidas sobre a inclusão do número 312 no número de identificação do modelo, esta referência está ligada a uma velocidade máxima prevista de 312 km/h (312 mph).
- Motor: 998 cm3 quatro cilindros
- Potência: 183 cv às 12.400 rpm
- Torque: 11,5 kgfm a 10.000 rpm
- Peso: 193 kg
8ª MV Agusta Brutale 1000RR Nürburgring
A Brutale 1000 RR Nürburgring é uma edição limitada, o modelo foi inspirado no mundo das corridas. O projeto é limitado a 150 unidades e é baseado na mais recente Brutale 1000 RR.
Esta versão é equipada com o mesmo motor de quatro cilindros refrigerado a líquido com 16 válvulas e 998 cm³. Graças a um sistema único de silenciador e uma placa especial da ECU incorporando novo hardware, a edição limitada pode atingir 215 cavalos de potência. A máquina, segundo especialistas pode atingir velocidades superiores a 300 km/h.
- Motor: 998 cm³ quatro cilindros
- Potência: 215 cv a 13.000 rpm
- Torque: 11,9 kgf.m às 11.000 rpm
- Peso: 183 kg
9ª Honda CBR1000RR – R SP
A nova Honda CBR1000RR SP, no geral, é muito mais do que uma mera atualização. O motor foi trabalhado e modificado por uma equipe de engenharia e de design. Trazendo o conhecimento do mundo das corridas, como o MotoGP.
E graças a uma série de tecnologias que reduzem os tempos por volta na pista, a moto também pode ser usada nas estradas do país. Essa máquina é movimentada por um motor de 1.000cm³ que produz 216,2cv a 14.500rpm e torque de 11,5kgf.m a 12.500rpm. É a mais poderosa FireBlade já construída e está limitada a uma velocidade máxima de 299 km/h.
- Motor: 999cm³ de quatro cilindros
- Potência: 216,2 cv a 14.500 rpm
- Torque: 11,5 kgf.m a 12.500 rpm
- Peso: 201 kg
10ª BMW S1000RR
A BMW S1000RR, modelo esportivo originalmente desenvolvido pela marca alemã para participar e superar a concorrência do Campeonato Mundial de Superbike. Desde 2009, ela está em produção comercial e disponível para consumidores satisfeitos.
Em 2020, o motor de quatro cilindros foi redesenhado. O motor tem a potência de 207 cv a 13.500 rpm e incríveis 11,52 kgf.m de torque. Isto é 8 cv a mais do que na geração anterior. Além disso, todos os elementos da superesportiva foram redesenhados e ela pode atingir uma velocidade de 300 km/h.
- Motor: 999 cm³ quatro cilindros
- Potência: 207 cv a 13.500 rpm
- Torque: 11,52 kgf.m às 11.000 rpm.
- Peso: 197 kg
11ª Aprilia RSV4
A Aprilia RSV4 nasceu no mundo das corridas. Desde seu lançamento em 2009, ela também se estabeleceu como uma das motos mais rápidas e potentes do mundo. Tudo graças a um propulsor capaz de gerar uma velocidade impressionante de 300 km/h.
A Aprilia redesenhou o RSV4 para 2021, que é atualizado tanto na versão padrão quanto na versão factory. O deslocamento do motor V4 foi aumentado de 1.077 cm³ para 1.099 cm³, dando uma potência máxima de 217 cv a 13.000 rpm e torque de 12,7 kgf.m a 10.500 rpm. Isto é o resultado de mudanças sutis e, em particular, de um novo sistema de exaustão.
- Motor: V4 de 1.099 cm³
- Potência: 217 cv a 13.000 rpm
- Torque: 12,7 kgf.m às 10.500 rpm
- Peso: 200 kg
12ª Yamaha YZF-R1
A Yamaha YZF-R1, conhecida como R1, é uma motocicleta esportiva que está em produção desde 1998. Em suas primeiras configurações, o modelo já atingiu uma velocidade máxima entre 250 e 270 km/h.
Na última atualização da nova YZF-R1 2020, a motocicleta foi ainda mais refinada. As atualizações dizem respeito à mecânica, eletrônica e suspensão. O design foi redesenhado e tem um visual diferente. De acordo com os engenheiros japoneses, esta mudança melhorou o fluxo aerodinâmico em 5%. Tudo isso para atingir velocidades de quase 300 km/h.
- Motor: 998 cm³ quatro cilindros.
- Potência: 200 cv a 13.500 rpm
- Torque: 11,52 kgf.m às 11.500 rpm
- Peso: 201 kg
13ª Honda – CBR 1100 XX Blackbird S
Em 1997, a Honda introduziu o CBR 1100XX, conhecido como o Super Blackbird, que foi seu principal modelo. A superesportiva foi um grande sucesso, pois apresentou a tecnologia mais avançada da marca japonesa combinada com um design inovador para a época.
Vale notar que a CBR 1100XX Super Blackbird fez parte da série CBR e sua missão era desafiar a concorrência da Kawasaki e de outros fabricantes. Aqui podemos ver que o modelo Honda também é uma das motocicletas mais rápidas do mundo. Esta Honda pode atingir uma velocidade máxima de 287 km/h.
- Motor: 1137cm³ de 04 cilindros
- Potência: 153 cv a 10.000 rpm
- Torque: 12,6 kgf.m a 7.250 rpm
- Peso: 225 kg
A Clássica Kawasaki Ninja ZX-11R
Quando a ZX-11 foi lançada no início dos anos 90, foi anunciada como a moto mais rápida do mundo, com uma velocidade máxima de 283 km/h. O motor de quatro cilindros resfriado a líquido com um deslocamento de 1.052 cm³ produziu 145 cv a 9.400 rpm. Os números podem não ser impressionantes pelos padrões atuais da motocicleta, mas a Ninja ZX-11 era um foguete quando foi lançada.
- Motor: 1.052cm³ com 04 Cilindros
- Potência: 145cv a 9.400 rpm
- Torque: 10.89kgf.m a 8.500rpm
- Peso: 233kg
