Voge 300 ACX 2022: e uma moto que vai chegar no Brasil? Esse e uma moto que iria ganhar uma legião de faz em território nacional, mais ainda não temos informações de venda no Brasil.
O fabricante chinês Loncin tem sinalado participação , principalmente no comércio de acesso na Europa com suas máquinas de classe premium com a marca Voge. A linha de máquinas da Voge é constituída por um saboroso número de bicicletas voltadas para as ruas com motores monocilíndricos de 300 cc ou motores gêmeos paralelos de 500 cc . A mais novinha motocicleta da traço de montagem da Loncin é a moderna e moderna Voge 300 ACX.
Assim como muitos outros fabricantes de motocicletas, a Voge constrói novos amostra com estrutura nas programas efetivos. O mesmo soa verídico para o 300 ACX, que é fundamentado no roadster de classe retro Voge 300 AC 2022, que compartilha sua base com o Voge 500 AC mais premium. Ele usa o mesmo chassi e motor, entretanto disponibiliza um pouco mais de distanciamento ao solo graças à sua descontinuação desordenada de extenso carreira. A moto também tem uma aparência mais robusta graças às suas rodas de raios de arame calçadas em pneumáticos grandes de duo objetivo.
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O Voge 300 ACX fará sua estreia na Espanha e será vendido a um valor preliminar de 3.995 euros, ou o correspondente a US $ 4.697. Assim que o tempo da promoção acabar, no todavia , o 300 ACX terá um custo de lista de 4.195 euros ($ 4.933 USD). Dar uma olhada nos pormenores mais sutis, encontramos o 300 ACX equipado com um farol completamente LED, bem como uma instrumentação igual ao 300 AC focado na pista . O 300 ACX, no porém , ganha uma arreio revisada que exibe uma edificação de uma peça e costura romboidal. Sua descontinuação de carreira mais extenso disponibiliza uma altura de assento de 798 mm – ainda abundante acessível, mesmo para pilotos com problemas de altura.
No que disse obediência ao comportamento, o Voge 300 ACX extrai ânimo de um motor rudimentar de um cilindro de 292 cc. Este motor, equipado com refrigeração líquida e um processo Bosch EFI, é compatível com Euro5 e faz a mais adequado parcela de 26 cavalos de potência. Loncin garante uma quilometragem de combustível de 32 quilômetros por litro, ou perto de 75 milhas por galã , do tanque de combustível de 15 litros da bike que mantém-se em cima de uma sustentação de aço tubular. A descontinuação compõe em garfos invertidos de 35 mm e um monoshock posterior montado centralmente. Para superior preservação, o 300 ACX venha de fábrica com ABS de canal dobrado.
