Os 10 carros mais estranho do mundo
Carro Airbus
Seguindo o plano de táxi voador da Porsche e Boeing, Audi e Airbus se fundiram em 2019. O plano foi suspenso, mas o conceito conjunto PopUp Next nunca pôde ser colocado em produção. A Audi afirma ter se tornado uma base de teste para o mundo dos táxis autônomos e concluiu que levará tempo para que esse tipo de carro esteja pronto para a produção em massa.
Honda
A Honda começou a fabricar anéis de pistão para a Toyota e depois mudou para bicicletas elétricas com motores de dois tempos. A primeira motocicleta completa foi chamada de Dream, e a Honda logo se tornou a maior fabricante de motocicletas do mundo. Leva décadas para se tornar quatro rodas. Em 1963, foi fabricada a caminhonete T360 (foto), um pequeno carro de festa que, para comemorar a saída da motocicleta Honda, foi acelerada para 8.500 rpm.
Mitsubishi Modelo A
A Mitsubishi começou como uma empresa de construção naval e mais tarde se aventurou nos campos de mineração, seguros e aço. Em 1917, o Modelo A foi o primeiro carro produzido em massa feito no Japão. Foi feito à mão com base no Fiat Tipo 3. Era um carro urbano de quatro portas e sete lugares com uma velocidade de 96 km / h.
Toyota Model AA
A Toyota operou por quase 10 anos antes de começar a produzir carros. Fundada por Sakichi Toyoda (1867-1930), a empresa iniciou a fabricação de teares na indústria têxtil. O filho de Sakichi Kiichiro assumiu e em 1936 a Toyota criou seu primeiro carro, o AA.
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Quando o 50º aniversário da empresa foi bem-sucedido, a Toyota começou a explorar para encontrar um. Então, em 2008, o carro retratado foi encontrado na Rússia e agora está em exibição no Museu Louwman, na Holanda.
Saab 92
A Saab pode ser mais conhecida por seus carros, mas no final da década de 1930 estava fabricando aviões militares lendários. Ele entrou na indústria automobilística por necessidade. Depois dos anos de guerra, os suecos tiveram que esperar muito pelos carros importados dos Estados Unidos, então a Saab começou a construir para o mercado interno.
Seu primeiro carro foi o belo 92 (protótipo na foto). Seu design foi muito simplificado para a época e logo após o início da produção em 1949, ele foi executado nas estradas suecas. A Saab Cars fechou em 2012, mas a fabricante de aeronaves continua até hoje.
Carro LG
O carro autônomo conectado da LG é como um escritório doméstico sobre rodas. O conceito está a 10 anos da produção, mas na CES 2020 foi uma prova de como as empresas de tecnologia acreditam que será o futuro dos carros autônomos. À medida que você se aproxima, ele já o reconhece por meio do reconhecimento facial e lhe atribui uma de suas quatro poltronas reclináveis. Cada cadeira possui um controlador e uma tela de toque para uma experiência verdadeiramente personalizada.
E com inteligência artificial e tecnologia de nuvem, você pode assistir programas de TV e filmes exatamente de onde parou. Pressione um botão e uma bandeja de lanches sairá de baixo do seu assento. Em vez de um pára-brisa, uma enorme tela OLED oferece uma visão em tempo real da estrada.
Peel P50
The Peel Engineering Company, em homenagem a uma pequena cidade na Ilha de Man, originalmente fabricava barcos de fibra de vidro e presentes para o mercado de motocicletas. No início dos anos 1960, ele começou a construir microcarbonetos para uso na cidade.
O Peel P50 nasceu em 1962. Foi vendido por £ 199, cerca de £ 5. 000 na moeda atual. Reconhecido em 2010 pelo Guinness World Records como o menor carro do mundo, o P50 tinha espaço para uma pessoa e uma sacola de compras. Em 2011, a empresa voltou a construir o P50, encomendando versões a gasolina e elétrica;a velocidade máxima é de cerca de 28 mph para ambos.
NASA 1
Ir para o espaço é bom, mas se locomover é um desafio. Desde que os humanos pisaram pela primeira vez na Lua, a NASA projetou e construiu vários tipos de veículos para facilitar a exploração alienígena.
É cada carros mais estranho do mundo
É um de seus rovers de Marte que foi revelado em 2017 e se parece mais com o carro do Batman do que com um laboratório de corrida. A NASA planeja enviar uma missão tripulada a Marte na década de 2030.
Michelin PLR
Na década de 1970, a Michelin construiu um protótipo de carro para testar pneus. Baseado no Citroën DS e equipado com dois motores Chevrolet block, sua característica mais notável era o design de 10 rodas. Apelidada de “centopéia”, a PLR tinha o tamanho de um caminhão e pesava 9. 500 kg. Ele tinha um pneu de caminhão no meio, que testou com velocidades de até 160 km/h.
Outspan MINI
Outspan é uma empresa sul-africana de laranja. No início dos anos 1970, ele contratou Brian Thwaites em Sussex para construir um carro promocional para a Europa. Baseado no mini altamente hackável, uma carroceria laranja muito real com uma estrutura de casca laranja foi instalada no mini chassi. Dos seis carros construídos, três ainda existem.
Fonte: Autocar
