Os 12 carros mais rápidos do mundo bora conhecer essas maquinas velozes
De todos os carros do mundo, apenas um tem um recorde comprovado de velocidade máxima de mais de 300 mph.
O primeiro carro de produção com velocidade recorde foi o Mercedes-Benz Velo de 1894, que tinha uma velocidade máxima de apenas 12 mph.
Desde então, poucos registros comprovados existiram até por volta de 1950, quando o Jaguar XK120 estabeleceu um recorde de velocidade de carro de produção de 124,6 mph (não confundir com um protótipo ajustado que conseguiu atingir 133 mph).
As publicações automáticas fazem seus próprios testes de velocidade máxima. Até o prestigioso McLaren F1 foi testado pela Car & Driver, e em 2005 alcançamos o primeiro recorde oficial de velocidade estabelecido por um Bugatti Veyron EB 16.4, verificado por inspetores alemães em 2005.
Nesse momento, começou o desafio oficial entre as montadoras e, desde então, poucos carros bateram recordes. Esta lista abrange os dez carros mais velozes do mundo, em ordem do mais lento para o mais rápido.
McLaren Speed Wing: 250 mph
Um dos modelos mais recentes da nossa lista, o McLaren Speedtail, lançado em 2019 e considerado o sucessor espiritual do icônico F1.
Mas isso se deve principalmente ao layout de três lugares, com o banco do motorista no meio.
Ao contrário dos outros carros desta lista, o Speedtail é um híbrido que combina um motor a gasolina V-8 de 4,0 litros e um motor elétrico.
Dizem que o Speedtail é capaz de atingir 250 mph, tornando-o o veículo mais rápido da empresa até hoje.
No entanto, a empresa britânica ainda não divulgou evidências de que o Speedtail seja realmente capaz de tais velocidades.
Bugatti Veyron: 253,8 mph
O quarto Bugatti da nossa lista, o Veyron padrão, foi o primeiro carro de produção a ultrapassar a marca de 250 mph. Isso aconteceu em 2005, quando encerrou o longo recorde da McLaren na F1 em 1993.
O Veyron com uma versão anterior de 8,0 litros W-16 atingiu uma velocidade máxima de 253,8 mph em 19/04 de 2005. Seu recorde durou dois anos, mas foi retomado pela versão SuperSport e depois pelo seu sucessor, o Chiron.
É o único Bugatti da nossa lista que produz menos de 1.000 cavalos de potência. O W-16 usado no Veyron original produzia 987 cavalos de potência e 922 libras-pés de torque.
SSC Ultimate Aero: 256 mph
O Ultimate Aero é o carro que roubou brevemente o recorde do Bugatti Veyron. Até que o Veyron Super Sport venha buscá-lo de volta.
A SSC estabeleceu um recorde para um carro twin-turbo em 2007. O Ultimate Aero atingiu uma velocidade máxima de 256,1 mph em algum lugar em West Richland, um recorde que manteve até 2010.
O Ultimate Aero foi descontinuado em 2013 após o lançamento de vários modelos de edição limitada, mas a SSC agora está trabalhando em um novo concorrente do carro de elaboração mais veloz do mundo, o Tuatara.
Enquanto o carro recordista tinha 1.183 cavalos de potência e 1.094 libras-pés na torneira, o SSC aumentou a potência para 1.300 cavalos de potência no final da produção.
Também trocou o V-8 original de 6,3 litros por um motor de 6,9 litros.
KOENIGSEGG AGERA R: 260 mph
O Agera RS pode ser o mais rápido de sua classe, mas o Agera R não fica muito atrás.
Produzido de 2011 a 2014, o Agera R apresenta o lendário motor V-8 de 5,0 litros da empresa, capaz de produzir até 1.124 cavalos de potência e 885 libras-pés de torque.
A empresa sueca estabeleceu alguns recordes de carros de produção com o carro em 2011, mas esses recordes foram zerados pelo Agera RS.
Apesar de não estabelecer um recorde de velocidade máxima, o Agera R é quase tão rápido quanto o Bugatti Veyron Super Sport a 260 mph.
Esse benchmark o coloca em quinto na nossa lista e faz dele o segundo Koenigsegg a entrar no top 10.
Bugatti Chiron: 261 mph
O Bugatti Chiron padrão tornou-se um dos nossos quatro Bugattis. Introduzido em 2016 como substituto do Veyron, o Chiron mantém o motor W-16 quad-turbo, mas a potência foi atualizada para 1.479 cavalos de potência e 1.180 libras-pés de torque.
A velocidade máxima do Chiron é oficialmente limitada a 261 mph, que é um pouco menor que a do Veyron Super Sport.
O Chiron Super Sport, por outro lado, lidera as paradas a mais de 300 mph, então sabemos que há muito potencial sob o capô.
Bugatti Veyron Super Sport: 268 mph
O Bugatti Veyron pode ter 16 anos em 2021, mas ainda é um dos supercarros mais rápidos já feitos.
De fato, o recorde estabelecido pela Bugatti em 2010 colocou o Veyron em quarto lugar com velocidade máxima de 267,8 mph.
Esta referência foi alcançada com um modelo aumentado chamado Veyron Super Sport.
A Bugatti construiu 30 carros de corrida especiais chamados de “World Record Edition” para comemorar o evento, mas esses veículos foram limitados a 258 mph para proteger os pneus.
O Super Sport também é a versão mais potente do Veyron, com seu W-16 de 8,0 litros com 1.184 cavalos de potência, 197 a mais que o modelo regular.
Hennessey Venom GT: 270 mph
O Venom GT foi lançado em 2011 e esteve em produção até 2017. Pelo que parece, apenas 13 carros foram produzidos. Baseado no Lotus Exige, o Venom GT extensivamente modificado apresenta um V-8 twin-turbo de 7,0 litros sob o capô.
A unidade é baseada no LS7 V-8 da General Motors e produz até 1.244 cavalos de potência e 1.155 libras-pés de torque.
O Venom GT atingiu a velocidade máxima em fevereiro de 2014, quando atingiu 270,4 mph na pista de pouso do Kennedy Space Center, na Flórida.
Embora a velocidade tenha superado o recorde mundial da época, não se qualificou para o Guinness World Records porque a corrida de Hennessy era apenas uma direção.
Além disso, a produção limitada de 13 carros também é uma violação dos regulamentos do Guinness.
KOENIGSEGG AGERA RS: 278 mph
Em novembro de 2017, quando Koenigsegg chegou a uma velocidade de 277,9 mph, o Agera RS mais potente se tornou o carro mais veloz do mundo.
O recorde durou pouco menos de dois anos, mas o Agera RS ainda mantém algumas referências, incluindo aceleração de 0 a 320 km/h, frenagem de 300 a 30 km/h e 0 a 300 km/h e um ponto final.
Ao contrário da Bugatti, a Koenigsegg não fez uma edição limitada do Agera RS para comemorar o recorde, mas o próprio RS foi limitado a apenas 25 unidades.
SSC TUATARA: 295 mph
As controvérsias em torno dos recordes de velocidade máxima não são incomuns, especialmente quando se trata de quebrar a barreira outrora mítica e totalmente impossível de 300 mph.
Tudo começou em outubro no ano de 2020, quando o Tuatara teria atingido uma alta velocidade de 331 mph, o que o tornaria o carro mais acelerado do mundo até hoje.
Levou apenas algumas horas para as pessoas começarem a apontar discrepâncias no vídeo e, com certeza, o que teria sido um recorde era simplesmente impossível de verificar.
Ainda ansioso para provar que o Tuatara é o carro mais acelerado, o SSC fez uma segunda tentativa.
Embora tenha havido muita controvérsia em torno da velocidade máxima do SSC Tuatara no passado, parece que finalmente chegamos a uma conclusão.
A montadora decidiu consertar tudo tentando outra corrida e dando uma folga a todos os céticos. Embora não seja uma corrida de 316 mph – ou mesmo mais de 300 mph – é definitivamente melhor do que 282,6 mph.
Bugatti CHIRON SUPER SPORT 300+: 304 MPH
O Bugatti Chiron padrão já está na lista dos carros mais velozes do mundo, com velocidade máxima de cerca de 261 mph, mas a empresa francesa queria estabelecer um novo recorde, então criou uma fera ainda mais poderosa.
A Bugatti pegou um motor um pouco mais potente da Centodieci, avaliado em 1.578 cavalos de potência (99 a mais que o Chiron padrão), acrescentou relações mais longas à transmissão e criou um pacote aerodinâmico aprimorado que traz o comprimento do carro aumentado em quase 10 polegadas.
O carro alterado atingiu uma velocidade máxima de 304,7 mph em 2 de agosto. Para comemorar o evento, a Bugatti está construindo um modelo de produção chamado CHIRON S SPORT 300+, baseado no protótipo.
O carro é limitado a 30 unidades, o suficiente para validar o recorde de velocidade do Guinness World Records.
Hennessy Venom F5: 311 mph
Hennessy é conhecido por suas construções insanas ao longo dos anos, então o sintonizador do Texas decidiu tentar construir um carro do zero.
Lançou o Venom GT em 2011 e continuou a produção até 2017, embora apenas 17 exemplares tenham sido produzidos.
Mas foi só em 2016 que soubemos que a Hennessey estava trabalhando em um sucessor do GT que seria melhor do que o modelo que substituiu.
Honestamente, o sucessor não decepcionou. Apelidado de Venom F5, o supercarro apresenta um novo V-8 que produz mais de 1.800 cavalos de potência e quase 1.200 libras-pés de torque.
Toda a potência é enviada para as rodas traseiras através de uma transmissão imediata de 7 velocidades.
A montadora afirma que o Venom F5 pode atingir 60 mph em menos de 3 segundos e terá uma velocidade máxima de 311 mph!
Está melhorando a cada corrida, com a última a 271,6 mph no NASA Raceway, na Flórida. No entanto, Hennessey ainda não terminou e planeja atingir seu objetivo final de 311 mph, então não vamos descartar isso por enquanto.
Você acha que o Hennessey será capaz de atingir o marco de 311 mph?
KOENIGSEGG JESKO ABSOLUTO: 330 MPH
Quando você pensou que o Jesko era a máquina definitiva para a montadora sueca, ela decidiu construir um supercarro com o sufixo “Absolut”.
Apresentado em 2020, o Jesko Absolut vem trabalhando na aerodinâmica e no manuseio de estrada de alta velocidade para torná-lo “realmente rápido”.
Ele tem um coeficiente de arrasto de apenas 0,278, graças a mudanças como capô traseiro alongado, rodas traseiras cobertas e suspensão rebaixada.
Ele perde as persianas das rodas dianteiras e a enorme asa traseira, e os dutos de ar do capô dianteiro estão fechados. O Absolut Jesko de 1.600 cavalos de potência e US$ 2,8 milhões tem uma velocidade máxima de 330 mph.
No entanto, é importante notar que esta é uma velocidade máxima teórica que o carro não atingiu na prática. Como o primeiro modelo é revelado em maio de 2022, podemos vê-lo em público em breve.
Em suma, se este for mais um fiasco Tuatara, com certeza ficaremos desapontados.
Mas, por enquanto, vamos aceitar a palavra de Koenigsegg e dar a ele a coroa do veículo mais veloz do mundo.
