Lightning Motorcycles está trabalhando em motocicleta elétrica de aventura
Embora o design pareça estar em seus estágios iniciais, a moto parece muito capaz.
A Lightning Motorcycles, fabricante da dinâmica superbike LS-218, está mudando seu foco de motos esportivas elétricas para motos elétricas de aventura.
Dizemos isso porque a empresa norte-americana já apresentou projetos para o ADV elétrico na China e tem uma fábrica lá.
Moto elétrica de aventura relâmpago em breve
O documento, embora em chinês, usa termos como “motocross” e “Dakar”, o que trai a intenção de Lightning.
Se isso não bastasse, as imagens que o acompanham consolidarão ainda mais essas alegações. As fotos mostram uma motocicleta de aventura completa com rodas raiadas, pneus nodosos, nariz afiado e aparência alta.
Lightning, no entanto, manteve sua linguagem de design e equipou a moto com frente e traseira elegantes.
O painel, em particular, lembra o Strike Carbon com faróis duplos elegantes. Mas lembre-se de que esses são apenas registros iniciais de design, portanto, os produtos reais podem variar.
Além disso, o ADV tem um selim mais alto, maior distância ao solo e um assento dividido mais plano do que seus irmãos sportbike.
O tanque de gasolina falso também parece mais alto, o que sugere uma bateria maior para que você possa percorrer quilômetros sem se preocupar com o alcance.
Além disso, o braço oscilante, os apoios do motor e o subquadro se parecem exatamente com o Strike Carbon.
Da mesma forma, as motocicletas podem obter um sistema de acionamento direto acionado por correia semelhante sem nenhuma marcha.
Além do tamanho, a empresa também ajustou a ergonomia. O ADV possui um guidão alto que se conecta ao garfo por meio de um tirante, enquanto entalhes no pé para melhorar a experiência de pilotagem em pé.
Motocicleta elétrica de aventura – o que vem a seguir?
Já faz um tempo (quase três anos) que a Lightning lançou novos produtos e, dada a concorrência agora, é hora de fazê-lo.
Portanto, esses registros certamente são um passo na direção certa para a empresa.
Além disso, o espaço Electric ADV é relativamente nicho (comparado ao bare metal ou EVs regulares), com apenas o novo Energica Experia no momento, o que dá ao novo Lightning uma chance melhor de luta.
Fonte: Motorcycle
