Tiguan, T-Cross, Nivus, Virtus e agora mais um entra para a lista de SUVs da Volkswagen, o Taos é só mais um carro da marca alemã que parece ter gostado da categoria SUVs de carro e resolveu investir nisso.
É compreensível que a Volkswagen venha investir em SUVs, até porque o T-Cross e o Nivus já se consolidaram no mercado e são tidos como referência no mercado mundial, mas tem uma hora que não faz mais sentido fazer tantos carros que são tão próximos em design e visual, até porque, porque as pessoas iriam escolher tanto entre as diversas opções da empresa se é só escolher o melhor custo-benefício?
Como é de se imaginar, todo carro tem seus prós e contras e já dentro da Volkswagen há uma concorrência entre o T-Cross e o Nivus com o Tiguan (o pai de todos SUVs da marca), então para que um novo carro?
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Não faz sentido fazer 5 carros que tem o mesmo propósito e são da mesma categoria, ainda que eles sejam diferentes entre si e que tenham suas peculiaridades, mais do que isso, a empresa parou simplesmente de dar destaque aos seus maiores patrimônios (Golf por exemplo) para se dedicar na categoria de SUVs, até quando isso eu não sei, mas quem conhece o mínimo de marketing e mercado sabe bem o resultado.
No mínimo 2 ou 3 desses carros vão perder mercado para os outros e vão ficar “empacados” daqui uns anos e ainda que a empresa tenha um caixa bom com esses SUVs vendidos atualmente, no futuro o prejuízo vai ser grande.
O fato é que por enquanto estou dando certo e é disso que estamos aqui para falar e principalmente sobre esse carro que ainda será lançado daqui umas semanas.
A concorrência já dentro da marca é muito grande e fora dela é maior ainda, a ideia é que esse carro vá concorrer com os campeões de venda Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, o que na verdade pode ser um tiro no pé para a empresa dependendo do preço que esse carro for lançado.
Especificações do Taos
Pelo fato de ser um carro que vai ser revelado ainda não tem como saber muitas informações e só é possível saber o que foi revelado pela marca até aqui, então são algumas informações básicas que são muito boas de se ter conhecimento, mas que não acrescentam demais na concepção do carro.
O Taos é 29 centímetros menor que o coirmão Tiguan AllSpace, com um motor 1.4 TSI flex (que aceita gasolina e etanol/álcool) com 150 cavalos e câmbio automático de 6 marchas.
A VW não deu muitas informações do que se pode encontrar dentro do carro, mas o esperado é que venha com o sistema VW Play (já presente diversos carros da marca), como também que possa misturar coisas que são encontradas no Jetta, T-Cross e Nivus.
No geral essas são as únicas informações que sabemos do Taos, cabe a nós então esperar a marca revelar nas próximas semanas.
